Supercars. Deir an “leabhar rialacha domhan carr” nach bhfuil tú ag ceapadh go n-úsáidfeá supercar i do shaol laethúil. Tá siad míchompordach, tá siad daor, tá siad daor le cothabháil, tá siad praiticiúil.
Gach fíor. Ach ní lú chomh fíor go bhfuil gnáthóg nádúrtha aon ghluaisteáin ar an mbóthar. Bíodh sé sár-spórtúil nó sár-eolach.
Sin an fáth go bhfuil rud éigin fíor-spéisiúil faoi dhuine ag briseadh na rialacha agus ag déanamh sárcharr dá charr laethúil.
Mo charr laethúil? A Viper ...
Sa chás áirithe seo, is é an supercar atá i gceist a Dodge Viper , an chéad ghlúin, an Viper is fiáine ar fad, nach bhfuil comhoiriúnach leis an saol laethúil. An supercar cáiliúil Meiriceánach feistithe le hinneall ollmhór V10 le 8000 cm3 de chumas agus 400 hp de chumhacht. Sainiúlacht? Chomh maith leis an bhfíric go láimhseálann sé cuair go dona (i gcomparáid le hiomaitheoirí Eorpacha…) tagann a inneall ó bhloc trucail….
Tá níos mó ná 191,000 míle ar an bhfuaimiméadar ag an Dodge Viper a fheiceann tú sna híomhánna cheana féin, is ionann é agus níos mó ná 300 000 km . Agus de réir cosúlachta ní mhoillfidh sé ...
Ach thóg an úsáid a dola. Féach air - chonaic mé "chassos" € 1,000 i riocht níos fearr ná an Viper seo. Tá na ceannsoilse 'dóite go hiomlán' ag an ngrian - ba chóir go mbeadh an éifeacht chéanna ag casadh ar na soilse nó nach bhfuil. Tá an phéintéireacht lán le claonais - agus is cosúil go ndearnadh athchleachtadh air, an-neamhghairmiúil in áiteanna -; tá deisiúchán de dhíth ar na tuairteoirí agus tá bruscar ar an taobh istigh - ach tá na clúdaigh suíochán nua.
Tá an sloppiness iomarcach, ach ar an láimh eile, tá sé ar cheann de na Dodge Viper is suimiúla a chonaic mé riamh. In aghaidh na “rialacha” go léir, baineadh úsáid as an Viper seo, fiú amháin a úsáideadh go mór - caithfidh a úinéir a bheith ina masochist, nó eile fanann sé i ngrá le charms meirgeach uathúla a mheaisín. Cibé cúis ... beannacht leat.
