Rinne an foilseachán Gearmánach Auto Bild an rud ba mhaith linn a dhéanamh, ag tabhairt an dá charr spóirt Seapánacha is fearr le chéile inniu i gceann a chéile ar an mbóthar: Honda NSX i gcoinne Nissan GT-R.
Duine le duine atá i bhfad níos mó ná achrann simplí idir dhá bhranda, is achrann glúin é.Ar thaobh amháin tá an Nissan GT-R againn, spórt a bhfuil a bhonn teicniúil ag dul siar go 2007 agus atá, b’fhéidir, ar cheann de na carranna spóirt ‘neamh-hibrideacha’ deiridh sa stair - deirtear gur hibrideach an chéad GT-R eile . Ar an láimh eile, tá an Honda NSX againn, carr spóirt a léiríonn binne teicneolaíochta thionscal na ngluaisteán agus is é sin tiarna an tarchuir is mó a tháinig chun cinn ar domhan, de réir an bhranda.
NÍ MÓR DUIT: Cathain a dhéanaimid dearmad ar an tábhacht a bhaineann le bogadh?
Ba é an áit a roghnaíodh an ciorcad tástála branda Ilchríochach, stráice 3.8 km a fheidhmíonn mar shaotharlann praiticiúil chun boinn an bhranda a thástáil i ndálaí foircneacha úsáide.
Cé a bhuaigh?
Ní thuigimid Gearmáinis (cuidíonn fotheidil Youtube le…) ach insíonn teanga uilíoch na n-uimhreacha dúinn gurb é Honda NSX buaiteoir an duine seo: 1 nóiméad agus 31.27 soicind i gcoinne 1 nóiméad agus 31.95 soicind ón Nissan GT-R.
Déanta na fírinne, níl sé cóir a rá gurb é an Honda NSX an buaiteoir. Tá na huimhreacha rud beag cruálach nuair a dhéantar anailís mhionsonraithe orthu: cosnaíonn an Honda NSX a dhá oiread níos mó ná an GT-R (sa Ghearmáin), tá buntáiste teicneolaíochta de bheagnach 10 mbliana aige (cé gur nuashonraíodh an GT-R ar feadh a shaolré) , níos cumhachtaí tar éis an tsaoil agus ní bhuaigh tú an cluiche seo ach ar feadh beagán 0.68 soicind.
Mar sin tá sé fíor go bhfuil an Honda NSX níos gasta ná an GT-R ach dammit… tá cúpla cleas fós ar eolas ag an geezer!