In ainneoin roinnt nuachta níos buartha le déanaí (tá BBS sa Ghearmáin comhdaithe le haghaidh féimheachta), níl aon amhras ann fós faoi inniúlachtaí BBS. Ní haon ionadh gur chas Honda léi chun na rothaí brionnaithe a dhéanamh don Civic Type R Limited Edition, an ceann is foircní de na Cineál Rs.
Tá rothaí brionnaithe difriúil ó na cinn eile, a chaitear de ghnáth, toisc go bhfaightear iad ó bhloc soladach alúmanaim agus ní alúmanam leáite (fanann sé i riocht leachtach agus ansin cuirtear i múnla é).
Ansin cuirtear teas agus brú i bhfeidhm ar an mbloc alúmanaim seo - i gcás BBS, téann na rothaí trí chéim bhrionnú - go dtí go bhfaightear an cruth atá ag teastáil.
Sochair? Cinntíonn an próiseas seo go bhfuil gráin níos deise ag an alúmanam (níos lú truailleán), rud a fhágann go bhfuil siad níos láidre agus níos éadroime. Ar an láimh eile, tá siad i bhfad níos costasaí a dhéanamh - ní haon ionadh go bhfuil siad chomh coitianta agus a oireann níos fearr do dhéine an chiorcaid.
Liostáil lenár nuachtlitir
I gcás rothaí brionnaithe an Civic Type R Limited Edition, tá siad 2.5 kg níos éadroime in aghaidh an roth - laghdú 10 kg i maiseanna neamhphrósta - ceann de na tosca a chuireann le feidhmíocht chiorcaid níos fearr haiste te na Seapáine i gcomparáid chuig an tsamhail rialta.
Maidir leis an “Tús Fuar”. Ó Luan go hAoine ag Razão Automóvel, tá “Tús Fuar” ag 8:30 am. Cé go n-ólann tú do chaife nó má bhailíonn tú an misneach chun tús a chur leis an lá, coimeád suas chun dáta le fíricí spéisiúla, fíricí stairiúla agus físeáin ábhartha ó shaol na ngluaisteán. Gach i níos lú ná 200 focal.