Chuir buaic de 532.93 km / h agus meánluas 508.73 km / h idir an dá phas an SSC anaithnid i Meiriceá Thuaidh (Shelby SuperCars roimhe seo), agus an Tuatara sa léarscáil.
In ainneoin na Laochra a ghnóthaigh sé anois, measadh i gcónaí gur sárcharr táirgeachta an-teoranta é an SSC Tuatara: ní dhéanfar ach 100 aonad a mhonarú, gach ceann acu ag tosú ag 1.6 milliún dollar (thart ar 1.352 milliún euro).
Chun fás mar mhonaróir, áfach, teastaíonn cineál eile cur chuige, samhail níos inrochtana agus a tháirgtear i líon níos mó, a fhéadfaidh teacht ar níos mó daoine. Rud a cheap na daoine atá freagrach as an SSC cheana féin i dtionscadal aisteach darb ainm “Little Brother”, is é sin le rá, “deartháir beag” don chonraitheoir Tuatara.
Cad atá ar eolas againn?
D'úsáid Jerod Shelby (nach raibh baint aige le Carrol Shelby), bunaitheoir agus stiúrthóir SSC Mheiriceá Thuaidh, an t-am nuair a tháinig an Tuatara ar an gcarr is gasta ar domhan chun tuilleadh sonraí a sholáthar faoin tionscadal “Little Brother”, ag labhairt le Car Buzz.
Chun an duine is imníoch a mhaolú, osclaíonn Jerod Shelby le “Níl suim againn i SUV (…)” - faoiseamh…
Liostáil lenár nuachtlitir
I ndáiríre, is é a bheidh i “deartháir beag” Tuatara ná sin, cineál mion-Tuatara, le dearadh an-ghar don “deartháir mór”. Ach beidh sé i bhfad níos inacmhainne, fiú mura mbeidh sé inrochtana don chuid is mó dínn, thart ar 300-400 míle dollar (253-338 míle euro), agus le níos lú capall, timpeall 600-700 hp, níos mó ná 1000 hp níos lú ná 1770 hp an Tuatara (nuair a bhíonn an 5.9 cúpla-turbo V8 faoi thiomáint ag an E85).
Jerod Shelby, Bunaitheoir agus POF SSC Meiriceá Thuaidh"In ionad an deichiú cuid den 1% den daonra atá in ann Tuatara nó aon hipearcarcar eile a cheannach, ('Little Brother') chuirfinn sa réimse sin é ina bhfeicfimid triúr nó ceathrar i gcathracha éagsúla."
Ag féachaint ar an gcumhacht agus an praghas measta, is cosúil go bhfuil SSC Mheiriceá Thuaidh ag ullmhú iomaitheora dhírigh ar shár-spóirt mar an McLaren 720S nó an Ferrari F8 Tributo, iomaitheoirí meáchain agus seanbhunaithe.
Tá sé fós le feiceáil cén t-inneall a úsáidfidh “deartháir beag” Tuatara. Is é an rud atá ar eolas ná gur cosúil go bhfuil an chuideachta a d’fhorbair cúpla-turbo V8 Tuatara, Nelson Racing Engines, ag forbairt an innill don mhúnla nua. Tá tuairimíocht ann gur leagan é den 5.9 cúpla-turbo V8 mórthaibhseach a thug ar an Tuatara a bheith ar an gcarr is gasta ar domhan.
Cathain is féidir linn “deartháir beag” Tuatara a fheiceáil?
Mar gheall ar mhéid beag SSC Mheiriceá Thuaidh tá sé mar thosaíocht ag táirgeadh 100 aonad an Tuatara sna blianta beaga amach romhainn - beidh orainn fanacht ...
Bhí tionchar ag an bpaindéim ar phleananna chun 25 aonad sa bhliain den Tuatara a thógáil, mar sin níor cheart go mbeidís in ann an sprioc táirgeachta seo a bhaint amach ach i 2022.
Foinse: Car Buzz.