Tá Hyundai ag déanamh cainte lena phóirse te nua. Tá an Hyundai i30 N, in ainneoin gur nochtadh é le déanaí, ag cruthú leibhéil arda ionchais. Agus tar éis roinnt teagmhálacha dinimiciúla i bhfeithiclí réamhtháirgthe, tá an chuma air go bhfuil meaisín againn!
B’fhéidir go dtugann an fhíric go raibh Albert Biermann - iar-phríomh-innealtóir an BMW M - taobh thiar dá fhorbairt údar leis an leibhéal ionchais. Sa chaoi is nár thóg sé ach 48 uair an chloig ar na 100 aonad de Chéad Eagrán Hyundai i30 N díol as tar éis dóibh a bheith ar fáil le hordú ar shuíomh Gréasáin an bhranda sa Ghearmáin.
Chun a mheaisín nua a chur in iúl, tá branda na Cóiré tar éis turas cur i láthair a thosú a thabharfaidh chuig imeachtaí éagsúla WRC é, áit a rásaíonn sé leis an i20 WRC. Is féidir an i30 N nua a fheiceáil ag Railí ADAC na Gearmáine (17-20 Lúnasa), Rally Spain (5-8 Deireadh Fómhair) agus Rally Great Britain (26-29 Deireadh Fómhair).
Ach ní ag an WRC a thosaigh an chéad chéim den chur i láthair, ach le linn na Máistrí ADAC GT, a óstáil céim eile de chraobh TCR na Gearmáine, a bhí ar siúl an deireadh seachtaine seo caite ag ciorcad Nürburgring. Agus iontas, ní amháin go raibh an i30 N i láthair, ach freisin a leagan iomaíochta, an Hyundai i30 N TCR.
Ag taispeáint suaitheantas nua, bhí an i30 N TCR mar lárionad aird ag an @Nuerburgring Deireadh seachtaine TCR na Gearmáine, https://t.co/syrCPMkRzw pic.twitter.com/g2ylWd1V99
- Hyundai Motorsport (@HMSGOfficial) 7 Lúnasa 2017
Níor shiúil an fréamhshamhla, ach lig dó é a fheiceáil go pearsanta, gan a bheith duaithníochta. Cuireadh tús le tástáil ar an meaisín nua i mí Aibreáin, agus tá sé mar aidhm ag Hyundai do mhí na Nollag na chéad ghluaisteáin a sheachadadh do chustaiméirí. Beidh sé mar thús le leathnú ghníomhaíochtaí Hyundai Motorsport níos faide ná na slógaí.
Andrea Adamo, Bainisteoir na roinne Iomaíochta do Chustaiméirí ag Hyundai MotorsportTá an carr seo deartha go sonrach le díol agus rásaíocht ag custaiméirí, mar sin tá sé ríthábhachtach go ligfimid dó a bheith le feiceáil ag mórócáid TCR agus muid ag dul isteach i rásaíocht chiorcaid den chéad uair.
Tá tréithe difriúla ag an Hyundai i30 N TCR go nádúrtha i gcomparáid leis an mbóthar i30 N. Coinníonn sé an t-inneall 2.0 lítear, ceithre-sorcóir, turbo agus instealladh díreach, ach athraíonn sé beagnach gach rud eile:
- Rollcage i cruach
- Giarbhosca seicheamhach 6-luas arna ghníomhachtú ag paddles
- Criosanna Suíocháin Comórtas Sabelt 6 phointe
- Comhoiriúnacht le córas agus leas HANS
- Umar breosla 100 lítear, comhoiriúnach le córais athbhreoslaithe seasmhachta
- Rothaí ar leith do Hyundai Motorsport Braid, 18 ″ ar trastomhas agus 10 ″ ar leithead
- Coscáin tosaigh - dioscaí aeraithe 380 mm le calipéirí 6-loine
- Coscáin cúil - dioscaí 278 mm le glaoiteoirí 2-loine