Porsche 911 GT3 RS le seun na samhlacha iomaíochta ó na 70idí… Anois is féidir.
Deirtear go minic gurb é “bréige an cineál moladh ó chroí”, agus is é sin an t-aon bhealach le hobair Californians ag Skepple Inc a thuiscint, arb é atá ann cuma clasaiceach gan am a chur le samhlacha reatha. An uair seo, ba é Porsche 911 GT3 RS an «íospartach», a athraíodh ina charr iomaíochta ó na 70idí, go sonrach an Porsche 917/20 Coupé (thíos).NÍ MÓR DUIT: Sáraíonn Porsche Panamera Turbo S E-Hibrid na hionchais: 680 hp de chumhacht!
Le leasainm a thabhairt ar an Muc Bándearg, ba é an Cúpón 917/20 an carr is gasta le linn an tseisiúin cháilithe do 24 uair Le Mans 1971, ach de réir Porsche, níor tástáladh riamh é roimh an rás deiridh. Sa phríomh rás, le Reinhold Jöst ag an roth, ba é an “muc bándearg” cuid mhaith den rás a bhí ag troid ar son na n-áiteanna is fearr, ach chuir timpiste gar don deireadh iallach ar rás seasmhachta an tsamhail mhiotasach a tharraingt siar.
Ag filleadh ar an Porsche 911 GT3 RS, chun an cuma caite seo a bhaint amach, úsáideann Skepple Inc feidhmchlár vinile féinghreamaitheach ar an gcabhalra. Muc bándearg, nó an é, Muc Rusty?
