Beidh sé fós in 2018 go mbuailfimid le giniúint Porsche 911 992, mar sin is é an Porsche 911 GT3 RS athbhreithnithe an breisiú is déanaí leis an nglúin 991 agus, de réir roinnt ráflaí, b’fhéidir gurb é an ceann deireanach dá leithéid é. Is é sin le rá, d’fhéadfadh sé a bheith ar an 911 deireanach le hinneall nádúrtha astaithe!
Seo éabhlóid dheiridh na “flat-six”: an chumhacht a bhaintear as an Tá 4.0 lítear anois 520 hp ag 8250 rpm - ach ní thosaíonn an línelíne ach ag 9000 rpm - agus is é 470 Nm an chasmhóimint ag 6000 rpm. Uimhreacha a chuireann é mar an t-inneall atmaisféarach is cumhachtaí ag Porsche i gcoinne inneall sé-sorcóir riamh.
Féach ar ár bhfíseán beo ó Taispeántas Mótar na Ginéive
meaisín devouring ciorcad
Mar mheaisín ciorcad go bhfuil sé, in ainneoin go bhfuil sé homologated le haghaidh marcaíocht ar bhóithre poiblí, rinneadh gach rud a chuireann lena éifeachtúlacht uachtarach a mheas: coimeádtar an PDK tapa (clutch dúbailte) le seacht luas, athchalabraíodh an t-acastóir cúil stiúrtha, gnóthaíonn sé nua hailt labhartha sna hairm fionraí agus tacar nua boinn.
AN Pacáiste Clubsport - rollbar, múchtóir dóiteáin, réamhshuiteáil gearrtha ceallraí, criosanna sábhála sé phointe - dóibh siúd a chaitheann a saol i gciorcad, is rogha gan aon chostas é i gcónaí. AN pacáiste Weissach tógann sé cúpla kilos eile as an 1430 kg fógraithe - tá comhpháirteanna carbóin ann don chassis, don taobh istigh, don taobh amuigh, chomh maith le rothaí maignéisiam roghnacha.
Porsche 911 GT3 RS
Tá orduithe oscailte anois don Porsche 911 GT3 RS nua. Is é an bunphraghas 250 515 euro.
Liostáil lenár gcainéal YouTube , agus lean na físeáin leis an nuacht, agus an chuid is fearr de Seó Mótar na Ginéive 2018.