Próifíl monocab an Snagcheol Honda shainigh sé é ón gcéad ghlúin agus, in ainneoin gur formáid í nár thit i bhfabhar leis an bpobal le blianta beaga anuas, d’fhan Honda dílis don scáthchruth i nglúin nua an mhúnla.
Tá an Honda Jazz nua mar sin, eolach láithreach, cé go bhfuil an chuid eile den stíl difriúil go mór ón réamhtheachtaí. Ó na línte géara agus níos ionsaithí sa tríú glúin, aistrímid go taobh níos íostach, réidh agus… cairdiúil - ar aon dul leis an méid atá feicthe againn cheana sa Honda e leictreach.
Buaicphointe ina dhearadh don philéar A - níl a leithead ach leath leithead a réamhtheachtaí. Deir Honda, áfach, go bhfuil an dolúbthacht torsional níos fearr freisin, agus is léir gurb é an príomhbhuntáiste ná an méadú ar infheictheacht agus an colún níos lú ionsáite.
hibrideach amháin
I láthair na huaire, níor tháinig Honda suas le sonraí ar leith faoina samhail nua, ach an rud a bhí ar eolas cheana agus atá deimhnithe anois ná nach mbeidh an Honda Jazz nua ar fáil ach le hinnill hibrideacha.
Liostáil lenár nuachtlitir
Beidh sé ar an gcéad mhúnla Eorpach de chuid Honda a chuirfidh tús leis an ainmníocht e: HEV (Feithicil Leictreach Hibrid), a fheidhmíonn mar an chéad sampla de r: Teicneolaíocht, an t-ainm domhanda do theicneolaíochtaí leictrithe Honda, cibé acu do dhá nó ceithre roth, nó do theicneolaíochtaí bainistíochta fuinnimh.
Tá an córas hibrideach Snagcheol comhionann le Honda CR-V, áit a bhfuil inneall dócháin againn agus dhá mhótar leictreach (gineadóir amháin agus an tiomántán eile), ach, mar atá sna cinn leictreacha 100%, seasann sé amach mura bhfuil a giarbhosca, gan ach caidreamh seasta aige.
Maidir leis an Honda Jazz nua, ná bí ag súil go bhfaighidh tú an bloc 2.0 l céanna a fuair muid ar an CR-V; glacfaidh inneall le toilleadh níos ísle (nár nochtadh go fóill) a áit.
Crosstar Honda Jazz
I ndomhan atá plódaithe le SUV, áit nach cosúil go bhfuil aon tíopeolaíocht sábháilte, i dteannta leis an Honda Jazz rialta beidh dearbhú spreagtha ag SUV againn freisin, an Honda Jazz Crosstar. Tá an t-oideas ar eolas go maith: tá airde na talún méadaithe agus cosaintí plaisteacha mar chuid den chuma nua. Tagann sé freisin le gríl dearaidh ar leith, ráillí dín agus blas ar mhionsonraí a upholstery uiscedhíonach.
Rud éigin níos mó?
Geallann Honda an taobh istigh is fairsinge atá ag an deighleog - mar is gnách ag an Snagcheol - chomh maith le leibhéal nascachta níos fearr: hotspot WiFi, Android Auto agus Apple CarPlay, agus córas infotainment nua ar féidir linn idirghníomhú leis trí scáileán tadhaill.
Ar ndóigh, níor dearmadadh slándáil. Chuir Honda ceamara nua ardghléine ar fáil don Snagcheol, a cheadaíonn lánaí a aithint níos fearr. Cinntíonn sé seo oibriú rialaithe oiriúnaithe cúrsála (ACC), atá in ann trácht a leanúint ar luas íseal, agus is féidir leis an gcúntóir cothabhála sa lána (Lane Keep Assist) a chur i bhfeidhm ar bhóithre uirbeacha agus tuaithe.
Fanann na binsí draíochta, ceann de shainmharcanna Snagcheol, sa ghlúin nua.
Tá Córas Coscánaithe Maolaithe Imbhuailte (CMBS) feabhsaithe sa Honda Jazz freisin, atá in ann coisithe agus rothaithe a bhrath fiú san oíche.
Nuair a thagann sé?
Tosóidh an Honda Jazz nua ag margaíocht san Eoraip ag deireadh an chéad leath de 2020, is é sin, ag deireadh an earraigh seo chugainn, tús an tsamhraidh.
Go dtí seo, is féidir leat feidhmíocht bheo an Honda Jazz nua a fheiceáil a bheidh ar siúl in Amstardam, an Ísiltír, i dteannta leis an nochtadh ag Halla Tóiceo. ó 11:30 am, ar leathanach Facebook an bhranda - Tá Razão Automóvel tar éis teacht i dtír in Amstardam cheana féin chun féachaint ar an nochtadh beo.