Rian Ferrari 488. Ón rúidbhealach go Seó Mótar na Ginéive

Anonim

D’fhanamar tamall, fiú tar éis na sonraí oifigiúla a fhógairt, chun bualadh leis an mbuachaill nua as teach Maranello. AN Rian Ferrari 488 go nádúrtha is é an tsamhail atá le feiceáil anseo ag Taispeántas Mótar na Ginéive. Is é an chéad mhúnla den bhranda é le hainmniú Pista, gan aon áit a fhágáil d’aon amhras faoina fhócas.

Amhail is nár leor 670 hp Ferrari 488 GTB, rinne an branda athbhreithniú ar an mbloc turbo V8 cúpla lítear 3.9 lítear, ag méadú a chumhachta don 720 hp agus chasmhóimint go 770 Nm . De bharr na luachanna seo is féidir leis an Rúidbhealach 488 luas uasta a bhaint amach 340 km / h agus luach 2.85 soicind chun 100 km / h a bhaint amach.

Tar éis a bheith deartha don rian, ba chúis imní eile é laghdú meáchain do theach Maranello, ar éirigh leis 90 kg meáchain a chailleadh - tá an meáchan, i dtriomach, anois 1280 kg - le glacadh a lán snáithín carbóin , atá le fáil ar an bhoinéid, tithíocht scagaire aeir, tuairteoir agus spoiler cúil. De rogha air sin, is féidir le rothaí 20 orlach teacht san ábhar seo freisin (féach grianghraf sa ghailearaí).

Rian Ferrari 488

Tá na mana sceite anois in Inconel - cóimhiotal atá bunaithe ar nicil agus cróimiam, go háirithe frithsheasmhach in aghaidh teochtaí arda, agus feabhsaitheoir an torainn a tháirgtear -, éadromaíodh na slata ceangail i tíotáiniam agus an crankshaft agus an lingneán araon.

Mar Ferrari chomh speisialta leis an gceann seo, a forbraíodh le bheith tiomáinte go dtí an teorainn, tugadh aird ar leith ar an bhfuaim, i dtéarmaí cáilíochta agus déine, atá ar leibhéal níos airde ná sa 488 GTB, beag beann ar an gcóimheas nó an t-inneall luas.

Rian Ferrari 488

Beo, tá roinnt athruithe aerodinimiceacha ar an Ferrari 488 Pista, rud a thugann cuma níos ionsaithí dó agus is cinnte go mbeidh tionchar aige ar luachanna an fhórsa - tá spoiler tosaigh níos leithne agus diffuser cúil níos suntasaí ann.

Díreach bliain ó shin, anseo sa Ghinéiv, chuir Ferrari an tsamhail táirgeachta is cumhachtaí riamh i láthair, an 812 Superfast. Níl an 488 Track atá nochtaithe anois cumhachtach a thuilleadh, ach éiríonn leis a bheith beagán níos tapa.

Rian Ferrari 488

Ferrari 488 Rian i leagan níos crua "hardcore"

Liostáil lenár gcainéal YouTube , agus lean na físeáin leis an nuacht, agus an chuid is fearr de Seó Mótar na Ginéive 2018.

Leigh Nios mo