Nuair a nochtadh é ag an Detroit Motor Show níos luaithe sa bhliain, rinneadh billeáil air mar an Ford is cumhachtaí riamh, ag dul thar a supercar Ford GT fiú. Ach, seachas go mbeadh níos mó ná 700 hp aige, ní raibh a fhios againn cad é fíorchumhacht an nua Ford Mustang Shelby GT500.
Thóg sé beagnach leathbhliain cumhacht agus uasluachanna chasmhóiminte an 5200 cm3 formhuirir V8 (comhbhrúiteoir), agus ní féidir linn a rá ach, ní raibh díomá orthu…
Seachadann an Ford Mustang Shelby GT500 nua 760 hp agus tá chasmhóimint uasta 625 lb ft aige, a thugann aistriú go dtí an córas méadrach 770 hp agus 847 Nm (!) - ní dona, ní dona ar chor ar bith ...
Déanaimis comparáid a dhéanamh. Tá sé 53 hp níos mó ná an Dodge Challenger Hellcat, ach 38 hp níos lú ná an Hellcat Redeye. Nuair a dhéantar comparáid le sár-spóirt, tá sé le tuiscint freisin: 50 hp níos mó ná McLaren 720S nó Ómós nua Ferrari F8 agus is ionann é agus Aventador SVJ Lamborghini - meas…
Liostáil lenár nuachtlitir
Déantar cumhacht uile an V8 seo a threorú agus chuig na rothaí cúil (bochta) amháin trí ghiarbhosca dé-clutch seacht luas, atá in ann, de réir Ford, giaranna a athrú i díreach 100 ms.
Murab ionann agus a iomaitheoir Detroit, a nocht roinnt bearnaí i dtosach sa roinn tarraingthe agus dinimic, a ceartaíodh níos déanaí, éilíonn Ford nach amháin go rachaidh an Mustang Shelby GT500 ar aghaidh, ach go mbeidh sé in ann dul go hinniúil freisin.
Chuige sin, chuir sé ionsúirí turraing mhaighnéadheolaíocha (MagneRide) air, rinne sé athbhreithniú ar gheoiméadracht an fhionraí, agus chuir sé Corn Spóirt Píolótach Michelin air 2. An leor é? Beidh orainn fanacht leis na chéad teagmhálacha…
Ó tharla go bhfuil stopadh chomh tábhachtach nó níos tábhachtaí ná siúl ar aghaidh, tá na dioscaí coscáin ar an Ford Mustang Shelby GT500 trastomhas 16.5 ″ - níos mó ná rothaí a lán gluaisteán…
Tá a lán ar eolas fós faoin Ford Mustang Shelby GT500 nua, cosúil lena luachanna luasghéaraithe nó cá fhad a fhéadfaidh sé an ceathrú míle clasaiceach (402 m cruinn) a dhéanamh, nó fiú an méid a chosnóidh sé - cinnte i bhfad níos lú ná 1.1 milliún dollar (967 500 euro) a fuarthas i gceant an chéad aonaid chun an líne táirgeachta a fhágáil.
