Tar éis a fhógairt i mí an Mheithimh go bhfillfeadh sé ar Le Mans ó 2023, tá BMW Motorsport díreach tar éis an chéad teaser den fhréamhshamhail a bheidh mar chuid de chatagóir nua Le Mans Daytona Hibrid, nó LMDh, a nochtadh.
Agus é le feiceáil mar chomharba spioradálta ar an V12 LMR, an fréamhshamhla deireanach BMW a bhuaigh 24 Uaireanta Le Mans agus 12 Uaireanta Sebring i 1999, cuireann an fréamhshamhla nua branda München seo dearadh ionsaitheach i láthair, ag teacht chun cinn leis an duáin dhúbailte thraidisiúnta.
San íomhá teaser seo, tá an scoilteoir tosaigh fós «cóirithe» i dathanna an BMW M, i sceitse a síníodh i gcomhpháirt idir BMW M Motorsport agus BMW Group Designworks chun “éifeachtúlacht visceral” an ghluaisteáin chomórtais a léiriú.
Le dhá cheannlampa an-simplí, nach bhfuil níos mó ná dhá stiall ingearacha ann, seasann an fréamhshamhla seo - a rachaidh BMW isteach i gcraobh IMSA na SA freisin - as a iontógáil aeir ar an díon agus sciathán cúil a shíneann thar beagnach an leithead iomlán den tsamhail.
Nuair a fhillfidh sé ar Le Mans i 2023, beidh iomaíocht ag BMW ó ainmneacha móra mar Audi, Porsche, Ferrari, Toyota, Cadillac, Peugeot (ag filleadh i 2022) agus Acura, a mbeidh Alpine ina dteannta an bhliain dar gcionn, i 2024.
Tabharfar an tuairisceán seo de bhranda München le dhá fhréamhshamhail agus i gcomhpháirtíocht le Team RLL, leis an bhfonnadh a sholáthar ag Dallara.
Maidir leis an inneall, beidh sé bunaithe ar inneall gásailín a fhorbróidh 630 hp ar a laghad, agus an córas hibrideach le soláthar ag Bosch. San iomlán, ba cheart go mbeadh an chumhacht uasta thart ar 670 hp. Is é Williams Advanced Engineering a sholáthróidh an pacáiste ceallraí, agus Xtrac a thógfaidh an tarchur.
Tosaíonn tástálacha i 2022
Tógfaidh innealtóirí BMW M Motorsport agus Dallara an chéad charr tástála san Iodáil i monarcha Dallara, agus beidh a chéad rian (i dtástálacha, go nádúrtha) socraithe don bhliain seo chugainn, ag ciorcad Varano i Parma (an Iodáil).