Dearadh ar dtús é go sonrach le haghaidh iomaíochta, go sonrach le haghaidh slógaí, agus Lancia Stratos HF, a Stratos nua Tá sé díreach tar éis teacht isteach sa domhan ag an 88ú Seó Mótar sa Ghinéiv. Anois tógtha ag Manifattura Automobili Torino (MAT) agus bunaithe ar mheicnic an Ferrari 430 Scuderia.
Beartaithe i dtrí leagan ar leith - Road, GT Rally agus Safari - tugann an MAT Stratos le tuiscint go bhfuil Ferrari 430 Scuderia ag duine ar bith ar spéis leis ceann de na 25 aonad a thógáil, a bheith ar úinéireacht nó a fháil ar dtús sa mhargadh athláimhe. ansin a thabhairt ar láimh do MAT le claochlú ina Stratos nua.
Cuimhnigh gur chuir an ilmhilliúnóir Michael Stoschek dearadh an Stratos nua seo i láthair i dtosach in 2010, agus ba é Pininfarina an dearadh agus an fhorbairt. Tógadh aonad amháin, bunaithe ar 430 Scuderia. Mar thoradh ar agóidí Ferrari i gcoinne an tionscadail, áfach, cuireadh pleananna ar fionraí chun sraith bheag a chur ar fáil.
Ráthaíonn V8 le 540 hp 0 go 100 km / h i 3.3s
Beidh na MAT Stratos nua bunaithe ar an inneall céanna leis an Ferrari, a ocht sorcóir i V, 4.3 lítear, ag seachadadh rud éigin cosúil le 540 hp ag 8200 rpm agus 519 Nm de chasmhóimint ag 3750 rpm . Luachanna a cheadaíonn cóimheas cumhachta-go-meáchan de 2.3 kg / hp a fhógairt.
Maidir le feidhmíocht, geallann na Stratos nua, a bhuíochas freisin do ghiarbhosca seicheamhach sé luas a áireamh, luasghéarú ó 0 go 100 km / h i 3.3s, ó 0 go 200 km / h i 9.7s agus luas barr 330 km / h.
Tá an cumas coscánaithe chomh suntasach nó níos suntasaí ná luasghéarú: díreach 2.2s ó 100 go 0 km / h . Is iarmhairt é seo ar an rogha maidir le dioscaí coscáin charbóin, 398 mm ag an tosaigh agus 350 mm ar chúl, le sé phiostail caliper ag an tosaigh agus ceithre cinn ag na rothaí cúil.
I gcomparáid leis an Ferrari 430 Scuderia ar a bhfuil sé bunaithe, tá rothfhad giorraithe 200 mm ag an Stratos nua, chomh maith le réise tosaigh níos giorra a bheith aige agus leis an radaitheora i riocht difriúil. Geallann sé go mbeidh sé níos aclaí ar bhóithre atá an-ghaofar, ráthaithe POF MAT Paolo Garella.
Áiríonn MAT níos mó ná dosaen páirtithe leasmhara cheana féin
De réir an bodybuilder Iodálach freisin, a bhí ag comhoibriú le blianta beaga anuas le déantúsóirí beaga supercar mar Apollo Automobili nó Scuderia Cameron Glickenhaus, tá suim ag níos mó ná dosaen duine sa Stratos nua seo cheana féin. Beidh orthu, áfach, íosphraghas 500 míle euro a íoc as an gclaochlú… móide an méid a chaitear ar an 430 Scuderia!
Seo leagan Rally de MAT Stratos
Liostáil lenár gcainéal YouTube , agus lean na físeáin leis an nuacht, agus an chuid is fearr de Seó Mótar na Ginéive 2018.