Sa lá atá inniu ann, ardaithe go stádas branda neamhspleách, cé go bhfuil sé ag feidhmiú i ndáil dhíreach le Volvo, cuireann Polestar é féin os comhair an phobail den chéad uair, agus le togra atá dírithe go soiléir ar a chroí - hibrideach breiseán ard-deireadh léirithe coupé, ar a dtugtar Polestar 1.
Amharc ar ár bhfíseán faoin Polestar 1 nua anseo
Is féidir stádas branda neamhspleách a fheiceáil in éagmais aon fheathal Volvo, cé nach bhfolaíonn an Polestar 1 bunús na línte, a chonacthas roimhe seo i gCoincheap Volvo Coupé 2013. Gan dearmad a dhéanamh, freisin, ar chuid de na físe is suntasaí eilimintí sna samhlacha reatha Volvo, mar atá i gcás an tsínithe lonrúil “Hammer of Thor”.
Tarlaíonn an rud céanna, thairis sin, laistigh den chábán, áit a bhfuil cosúlachtaí le samhlacha Volvo le feiceáil, an rud céanna ag tarlú ar leibhéal an ardáin - roinneann sé go leor fós leis an SPA, a threalmhaíonn, mar shampla, na S / V90í.
Polestar 1 i snáithín carbóin agus i dtiomáint hibrideach
Tá corp an Polestar 1 déanta as snáithín carbóin. Ní amháin go laghdaíonn sé meáchan iomlán an tacair, ach méadaíonn sé dolúbthacht torsional faoi 45%. Gach seo, le dáileadh meáchain de 48% ag an tosaigh agus 52% ar chúl.
Polestar 1
Mar chóras tiomána, tuaslagán hibrideach breiseán, bunaithe ar cheithre sorcóir inlíne 2.0 Turbo, in éineacht le dhá mhótar leictreach. Agus an t-inneall dócháin ag stiúradh cumhachta chuig na rothaí tosaigh amháin, agus na thrusters leictreacha, ceann in aghaidh an roth, i gceannas ar na rothaí cúil a bhogadh.
Le chéile, tá 600 hp de chumhacht agus 1000 Nm de chasmhóimint bródúil as an dá chóras tiomána, agus tá an Polestar 1 in ann tiomáint, i mód leictreach amháin, suas le 150 km.
Polestar 1
Liostáil lenár gcainéal YouTube , agus lean na físeáin leis an nuacht, agus an chuid is fearr de Seó Mótar na Ginéive 2018.