Tháinig dearbhú ó Markus Flasch, ina agallamh deireanach mar POF BMW M GmbH - tháinig Frank van Meel ina áit le déanaí, a bhí ina stiúrthóir ar BMW M cheana féin idir 2015 agus 2018 - áit a ndúirt sé “is cinnte go mbeidh neamhspleách ann M samhail arís. "
Ní mór dúinn dul ar ais go dtí tús an BMW M chun samhail neamhspleách a aimsiú nach bhfuil comhoiriúnach leis an raon atá fágtha ag an monaróir Bavarian: an M1 dosheachanta, a seoladh i 1978. Ó shin i leith, bhí gach M ar an leagan deiridh de mhúnlaí BMW éagsúla .
Mar sin féin, má tá tú ag samhlú comharba spioradálta don BMW M1 cheana féin, seans go mbeidh d’ionchais briste; d’fhéadfadh go mbeadh gach rud a léiríonn an tsamhail nua neamhspleách M ina rud go hiomlán difriúil.
BMW M1 Hommage, 2008. Deartha chun comóradh 30 bliain an M1 a chomóradh, d’fhág sé go leor “osna” le haghaidh M1 nua.
Más rud é san aois seo go raibh muid riamh meallta ag físeanna a tháinig i gcomharbacht ar an BMW M1, ar dtús le Hommage M1 2008 agus ansin le Vision M Next Next 2019, nuair a chuirfimid na píosaí go léir le chéile, is dócha go mbeidh samhail neamhspleách nua M … SUV!
Le linn an agallaimh le Auto Motor und Sport na Gearmáine, nuair a fiafraíodh de Markus Flasch an carr spóirt nua a bheadh sa tsamhail neamhspleách BMW M nua (carr spóirt mar Porsche 911 nó Audi R8), níor dhearbhaigh sé é, ag fágáil é san aer a chóireáil más rud éigin eile:
Markus Flasch, iar-POF BMW M.Tá ár mbranda fós faoi iomaíocht agus ardfheidhmíocht ar an mbóthar. Mar sin féin, ba mhaith linn freisin custaiméirí a bhfuil meas acu ar só sainráiteach a choinneáil. Leis an M8 agus a dhíorthaigh, d’éirigh linn i roinnt cásanna, ach tá teascán ann ina bhfuil go leor ag tarlú agus áit nach bhfuil ionadaíocht againn fós. Ní féidir liom aon rud níos mó a rá faoi seo.
BMW XM
Seo an áit a dtagann hipitéis ardfheidhmíochta SUV isteach. I mí an Mheithimh seo caite, d’fhoilsíomar grianghraif spiaireachta den BMW X8, an SUV nua barr-an-raon a dhíorthaítear ón X7, a ndéantar idirdhealú idir é agus obair choirp atá níos dinimiciúla. Anois, tá sé ag éirí níos cinnte gurb é seo an tsamhail neamhspleách nua don BMW M.
Beidh iomaitheoirí féideartha ag an SUV mór nua an Audi Q8, ach mura dtagann sé ach mar BMW M, gan aon comhthreomhar sa raon BMW, d’fhéadfadh sé díriú níos airde fós agus dul i ndiaidh daoine eile cosúil leis an Lamborghini Urus.
Rud atá ar aon dul le roinnt ráflaí a thugann le fios nach dtugtar X8 ar an SUV nua seo, ach… XM (má tharlaíonn sé, feicfimid a bhfuil le rá ag Citroën faoi seo), ie, an tsamhail X deiridh (SUV) ó an BMW M - thíos, teilgean ar an gcuma a bheidh ar an XM, nuair a dhéanaimid “duaithníocht na bhfréamhshamhlacha tástála a bhaint as na grianghraif spiaireachta:
View this post on Instagram
Ní hionann é agus cur chuige BMW i leith an iX, an chéad SUV uile-leictreach ó BMW i, a fho-bhranda d'fheithiclí leictreacha.
Is iad na hinnill a bhfuiltear ag súil leo an XM seo a threisiú go heisiach BMW: is hibridí breiseán iad go léir a thagann ón BMW M, agus a chomhlíonann pleananna leictrithe an bhranda.
Nuair a bhuailfimid leis - gan a bheith i bhfad ar shiúl, is é an 29 Samhain é - beidh sé ar an BMW M is cumhachtaí riamh, ag labhairt faoi 750 hp, le caoinchead as pósadh cúpla-turbo V8 nua (chun áit an S63 reatha a ghlacadh) , a threalmhaíonn, mar shampla, an M5) le meaisín leictreach. Deirtear go bhfuil sé sorcóir sa dá leagan eile a bhfuiltear ag súil leo, ag tuairimíocht go n-úsáideann siad an S58, an t-inneall a chumhachtaíonn an M3 / M4.