Tá GM (General Motors) ag leanúint ar aghaidh ag díol brandaí ina phunann. I 2004 dhún sé Oldsmobile, in 2010 (mar gheall ar fhéimheacht) Pontiac, Saturn agus Hummer (fillfidh an t-ainm, in 2012 dhíol sé SAAB, in 2017 le Opel agus anois, ag deireadh 2021 marcálfaidh sé slán le Holden na hAstráile .
Dar le Julian Blisset, leas-uachtarán oibríochtaí idirnáisiúnta GM, tharla an cinneadh Holden a dhúnadh toisc gur sháraigh an infheistíocht a theastaigh chun an branda a dhéanamh iomaíoch arís san Astráil agus sa Nua-Shéalainn an toradh a rabhthas ag súil leis.
Chuir GM leis freisin go bhfuil an cinneadh chun oibríochtaí Holden a fhoirceannadh mar chuid d’iarracht “oibríochtaí idirnáisiúnta” a athrú ó chuideachta na SA.
Is nuacht é dúnadh Holden, ach ní haon ionadh é
Cé nár fógraíodh ach é, táthar ag súil le fada go mbeidh branda na hAstráile Holden ag dul i léig. Tar éis an tsaoil, tá an branda a bunaíodh i 1856 agus a chuaigh isteach sa phunann GM i 1931, ag troid le titim i ndíolacháin le tamall anuas.
Liostáil lenár nuachtlitir
Chomh luath agus a bhí sé ina cheannaire i margaí na hAstráile agus na Nua-Shéalainne, chomh luath le 2017 shocraigh GM deireadh a chur le táirgeadh feithiclí san Astráil, is é sin, na (cúpla) samhlacha áitiúla de Holden, mar an Commodore nó an Monaro.
Ó shin i leith, níor dhíol branda na hAstráile ach samhlacha, mar shampla an Opel Insignia, an Astra nó samhlacha eile ó bhrandaí GM, nár cuireadh ach siombail Holden i bhfeidhm orthu agus, ar ndóigh, an roth stiúrtha ar an taobh dheis.
Chun tuairim a fháil faoi mheath díolacháin Holden, in 2019 dhíol an branda díreach os cionn 43,000 aonad san Astráil i gcomparáid le beagnach 133,000 aonad a díoladh in 2011 - tá díolacháin ag laghdú le naoi mbliana anuas.
Dhíol ceannaire an mhargaidh Toyota, mar chomparáid, díreach os cionn 217,000 aonad in 2019 - dhíol Hilux leis féin níos mó ná Holden go léir in 2019.
Chomh maith le cealú Holden, d’fhógair GM freisin go ndíolfaí a ghléasra sa Téalainn le Balla Mór na Síne. San Astráil agus sa Nua-Shéalainn tá 828 fostaí ag GM agus sa Téalainn 1500.
Mar sin féin, chuaigh Ford Australia (a stop gluaisteáin a tháirgeadh sa tír sin freisin) i muinín Twitter chun slán a fhágáil ag a iomaitheoir “síoraí” - i ndíolachán agus san iomaíocht, go háirithe sna Supercars V8 a bhí iontach i gcónaí.
1/1 - Is oth linn go léir anseo ag Ford Australia an nuacht a chloisteáil go scoirfidh Holden d’oibríochtaí. Is branda íocónach é Holden a bhfuil áit speisialta aige i gcroílár go leor Astrálach, agus a rinne an oiread sin chun tionscal na ngluaisteán Astrálach agus an tír a mhúnlú…
- Ford Astráil (@FordAustralia) 17 Feabhra 2020
2/2 - Is iomaitheoirí fiúntacha a gcuid feithiclí ar an mbóthar agus ar an rás-rian. A chairde, Holden, go raibh maith agat as sinn a choinneáil ar bharraicíní agus as ár spreagadh chun an aidhm a choinneáil níos airde. Aireoidh muid uainn thú.
- Ford Astráil (@FordAustralia) 17 Feabhra 2020