Tar éis an tsaoil, déanann Tesla brabús ó dhíol carranna dócháin. An bhfuil a fhios agat conas?

Anonim

Tá tionscal gluaisteán an lae inniu aisteach go leor. Ach féach dúinn: conas a dhéanann Tesla brabús as díol samhlacha atá á gcumhachtú ag innill dócháin inmheánaigh thraidisiúnta mura ndíolann sé ach samhlacha leictreacha 100%?

Tá an freagra an-simplí: creidmheasanna carbóin . Mar is eol duit go maith, san Eoraip agus sna Stáit Aontaithe araon, éilítear go gcomhlíonfaidh brandaí gluaisteán meánluach astaíochta CO2, agus mura gcomhlíontar an luach seo, féadfar fíneálacha troma a ghearradh ar mhonaróirí.

Anois, chun an tsaincheist seo a réiteach, tá dhá hipitéis fhéideartha ann: geallfaidh na brandaí laghdú ar mheán-astaíochtaí a raon (trí, mar shampla, samhlacha leictreacha) nó geallfaidh siad an réiteach is gasta agus “eacnamaíoch” trí charbón a cheannach. creidmheasanna ó bhrandaí nach dteastaíonn siad uathu mar ... Tesla.

Múnla gnó rathúil

Tar éis labhairt faoi cheannach creidmheasanna carbóin san Eoraip ag an FCA do Tesla, tá nuacht againn anois a nochtann go bhfuil FCA agus GM tar éis dul ar aghaidh le déileáil comhionann, ach sna Stáit Aontaithe an uair seo, iad uile le go mbeidís in ann astaíochtaí cónaidhme a chomhlíonadh rialacháin.

Liostáil lenár nuachtlitir

Is é an rud is aisteach ná go gceannaíonn na brandaí na creidmheasanna carbóin seo ó Tesla trí úsáid a bhaint as brabúis ó dhíolacháin samhlacha dócháin, rud a chiallaíonn, go hindíreach, go bhfuil an té a cheannaíonn samhail dócháin inmheánaigh ó na brandaí seo ag “cuidiú” ag an am céanna Tesla a mhaoiniú.

Is é an nuacht is mó faoin mbeart atá fógartha anois ag an FCA agus GM ná (de réir an Detroit Free Press) gur admhaigh siad go hoscailte (agus den chéad uair) go bhfuil siad ag brath ar Tesla (nó an bhfuil siad ag brath?) Chuig cabhrú leo na caighdeáin atá ag éirí níos déine a chomhlíonadh.

Cé nach cosúil go bhfuil sé “allmhairithe” leis na déileálacha seo is é Tesla atá, de réir Bloomberg, mhaígh sé gur ghnóthaigh sé timpeall is dhá bhilliún dollar (1.77 billiún euro) ó dhíol creidmheasanna carbóin.

An dtugann fóirdheontais gluaisteán dócháin inmheánaigh do Tesla?

Deir gurb é seo Jim Appleton, uachtarán Chomhghuaillíocht Déileálaithe Gluaisteán New Jersey, a dúirt: “Anuraidh, d’íoc iomaitheoirí Tesla $ 420 milliún dó chun creidmheasanna carbóin a cheannach.” Freagraíonn 250,000 Tesla a díoladh sna Stáit Aontaithe anuraidh do cheann amháin Fóirdheontas $ 1,680 “Arna thabhairt” ag ceannaitheoirí samhlacha innill dócháin.

Díoltar gach Tesla ag caillteanas, ach tá an caillteanas sin fóirdheonaithe ag ceannaitheoirí samhlacha ó Chevrolet agus ó bhrandaí eile

Jim Appleton, Uachtarán Chomhghuaillíocht Déileálaithe Gluaisteán New Jersey

Chuaigh Appleton níos faide fós agus mhaígh sé dá dtuigfeadh ceannaitheoirí conas a oibríonn tionscal na ngluaisteán “go mbeadh náire orthu Tesla a thiomáint mar a chuirfeadh comharsana ceist orthu: cathain a thugann tú buíochas dom as an tsiombail stádais ardteicneolaíochta sin a thiomáineann tú a fhóirdheonú?”.

gáma tesla
Chomh maith le díolacháin a samhlacha, tá Tesla ag brath freisin ar dhíol creidmheasanna carbóin mar “fhoinse ioncaim bhreise”.

Mar fhocal scoir, mheabhraigh Jim Appleton freisin na dreasachtaí agus na díolúintí cánach éagsúla a bhfuil ceannach Tesla faoina réir i Stáit Aontaithe Mheiriceá agus a léirítear, dar leis, i bpraghsanna agus i gcánacha níos airde do thiománaithe eile, ag teacht ar an gconclúid go bhfuil “an Tesla ní íocann úinéirí cáin bhreosla chun tacú leis na bóithre a dtaistealaíonn siad. "

Leigh Nios mo