Féadfaidh PSA Opel a fháil. Sonraí comhghuaillíochta 5 bliana.

Anonim

Deimhníonn an Grúpa PSA (Peugeot, Citröen agus DS) an fhéidearthacht Opel a fháil. Forbraíodh an anailís ar an gceannach féideartha seo agus ar sineirgí eile i gcomhar le GM.

D'eisigh an Grúpa PSA an soiléiriú inniu agus dearbhaíonn sé go bhféadfadh éadáil Opel a bheith san áireamh sa Chomhghuaillíocht a cuireadh i bhfeidhm le General Motors ó 2012 i leith.

Comhghuaillíocht PSA / GM: 3 mhúnla

Cúig bliana ó shin, agus leis an earnáil gluaisteán fós ag dul trí ghéarchéim dhomhain, bhunaigh Grupo PSA agus GM comhghuaillíocht leis na cuspóirí seo a leanas: staidéar a dhéanamh ar fhéidearthachtaí maidir le leathnú agus comhar, brabúsacht agus éifeachtúlacht oibríochta a fheabhsú. Níor chuir díolachán GM, in 2013, den 7% a bhí aige i PSA, isteach ar an gComhghuaillíocht.

Tháinig an Chomhghuaillíocht seo chun cinn trí thionscadal le chéile san Eoraip áit ar féidir linn teacht ar Opel Crossland X a tugadh isteach le déanaí (ardán méadaithe an Citröen C3 nua), Opel Grandland X sa todhchaí (ardán den Peugeot 3008) agus tráchtála beag éadrom.

Féadfaidh PSA Opel a fháil. Sonraí comhghuaillíochta 5 bliana. 14501_1

Níor athraíodh cuspóirí na gcainteanna seo i gcomparáid le 2012. Is é an núíosach an fhéidearthacht atá ag Opel, agus ina theannta sin, Vauxhall, réimse an fhathaigh Mheiriceá a fhágáil agus dul isteach i ngrúpa na Fraince, mar atá le léamh sa ráiteas oifigiúil ó PSA:

“Sa chomhthéacs seo, déanann General Motors agus an Grúpa PSA scrúdú rialta ar fhéidearthachtaí breise le haghaidh leathnú agus comhoibriú. Deimhníonn an Grúpa PSA go bhfuil sé, i dteannta le General Motors, ag iniúchadh go leor tionscnamh straitéiseach atá dírithe ar a bhrabúsacht agus a éifeachtúlacht oibríochta a fheabhsú, lena n-áirítear éadáil fhéideartha Opel.

Ag an am seo níl aon ráthaíocht ann go dtiocfar ar chomhaontú. "

Níos mó ná milliún feithicil sa bhliain

Seo méid díolachán Opel ar mhór-roinn na hEorpa amháin, rud a chiallaíonn má tharlaíonn sé, athróidh an cumasc seo struchtúr an mhargaidh. Ag smaoineamh ar na huimhreacha do 2016 agus le Opel i réimse an PSA, shroichfeadh sciar margaidh an ghrúpa seo san Eoraip 16.3%. Tá sciar 24.1% ag an ngrúpa Volkswagen faoi láthair.

Lig teacht Carlos Tavares do cheannaireacht an ghrúpa PSA dó filleadh ar bhrabúis i gceann cúpla bliain. Laghdaigh na Portaingéalaigh líon na samhlacha a dhírigh ar na costais is brabúsaí, méadaithe brabús agus costais oibriúcháin laghdaithe.

Le Opel ag teacht le Peugeot, DS agus Citröen, chiallódh sé méadú aon mhilliún feithicil sa bhliain, timpeall 2.5 milliún díolachán san Eoraip san iomlán.

Opel brabúsach, an é seo an ceann seo?

Ní raibh saol éasca ag Opel le blianta beaga anuas. Sa bhliain 2009 rinne GM iarracht Opel a dhíol, agus é, i measc iarratasóirí eile, an FCA (Fiat Chrysler Automobiles). Tar éis na hiarrachta seo, chuir sé tús le plean téarnaimh don bhranda, a bhí ag tosú ag taispeáint a chéad torthaí.

Mar sin féin, chuir GM an plean um fhilleadh ar bhrabús ar athló mar gheall ar chostais oibriúcháin mhéadaithe san Eoraip mar thoradh ar Brexit. In 2016, thuairiscigh GM san Eoraip caillteanais os cionn 240 milliún euro. Feabhas mór i gcomparáid leis na caillteanais níos mó ná 765 milliún euro in 2015.

Foinse: Grúpa PSA

Lean Razão Automóvel ar Instagram agus Twitter

Leigh Nios mo