Ní haon rud nua é go bhfuil gluaisteáin agus fóin chliste doscartha óna chéile. Cruthúnas air seo is ea an feidhmchlár nó an feidhmchlár rialaithe feidhmíochta a chuireann an Hyundai Motor Group (lena mbaineann Hyundai agus Kia) i láthair agus a bhfuil sé mar aidhm aige paraiméadair feidhmíochta éagsúla carranna leictreacha a rialú.
Ar an iomlán, an aip a d’fhorbair “máthairchuideachta” Hyundai agus Kia ligeann duit seacht bparaiméadar de charr leictreach a rialú trí d’fhón cliste. Ina measc seo tá uasluach an chasmhóiminte atá ar fáil, luasghéarú agus luasmhoilliú, coscánaithe athghiniúna, luas uasta incheadaithe, nó úsáid fuinnimh rialaithe aeráide.
Chomh maith leis na roghanna saincheaptha seo, ceadaíonn an aip rialaithe feidhmíochta duit na paraiméadair a úsáideann próifíl tiománaí a chur i bhfeidhm i samhlacha leictreacha éagsúla, gan ach an phróifíl a íoslódáil.
Próifílí roinnte ach slán
De réir Hyundai Motor Group, beidh seans ag tiománaithe a bparaiméadar a roinnt le tiománaithe eile, triail a bhaint as paraiméadair phróifíl eile agus fiú triail a bhaint as paraiméadair atá réamhshocraithe ag an mbranda féin atá bunaithe ar an gcineál bóthair a thaistealaítear.
Liostáil lenár nuachtlitir
In ainneoin na féidearthachta na paraiméadair a úsáideann gach próifíl a roinnt, cinntíonn Hyundai Motor Group go ndéantar slándáil gach próifíl a ráthú trí theicneolaíocht blockchain. De réir ghrúpa na Cóiré Theas, ní féidir an teicneolaíocht seo a chur i bhfeidhm ach a bhuíochas le solúbthacht mhór na samhlacha leictreacha.
In ann na paraiméadair éagsúla a choigeartú de réir an chinn scríbe roghnaithe agus an fhuinnimh leictreach is gá chun é a bhaint amach, ceadaíonn an aip rialaithe feidhmíochta an fhéidearthacht taithí tiomána níos spóirt a thairiscint. Cé go ndeir Grúpa Mótar Hyundai go bhfuil sé beartaithe acu an teicneolaíocht seo a chur i bhfeidhm i Hyundai agus Kia amach anseo, níl sé soiléir cé acu an chéad mhúnla a gheobhaidh í.