Tar éis a dhearbhú go raibh an Nivus - a seoladh i Meiriceá Theas agus i Meicsiceo - ag teacht chun na hEorpa freisin, tá Volkswagen díreach tar éis ainm a “dheartháir cúpla” Eorpach a nochtadh: Volkswagen Taigo.
Deir Volkswagen gur crosbhealach é an Taigo a chomhcheanglaíonn suíomh tiomána ardaithe le scáthchruth níos spórtúla, ar stíl coupe. Cuirfear i láthair é i rith an tsamhraidh agus rachaidh sé ar díol ansin níos déanaí i 2021.
Ach idir an dá linn, tá branda Wolfsburg tar éis roinnt sonraí faoin tsamhail a nochtadh cheana féin agus ag súil lena línte i bhfoirm trí sceitse.
Murab ionann agus an méid a tharlaíonn leis an T-Roc, a tháirgtear sa Phortaingéil, i monarcha Autoeuropa, déanfar an Taigo nua a mhonarú béal dorais, sa Spáinn, ag aonad táirgeachta Volkswagen i Pamplona, i gCúige Navarra. Ina theannta sin, nuair a dhéantar an Polo agus an T-Cross a tháirgeadh, déantar samhlacha atá gar don Taigo go teicniúil.
Sa chéad sceitsí de Taigo, is féidir a dhearbhú gur togra é seo a mbeidh go leor cosúlachtaí amhairc aige le Nivus. Tá sé seo le feiceáil i ndearadh an ghreille tosaigh, roinnte ar líne chróim, mar atá amhlaidh leis an T-Cross, samhail a gcaithfidh sí an síniú lonrúil ar chúl a roinnt leis.
Mar sin féin, is cosúil go bhfuil na cosaintí tuairteora níos láidre ar an Taigo ná ar an Nivus, gan trácht ar líne na díon, a ghlacann le comhrianta níos spórtúla ar an Taigo, nó mura cineál T-Cross a bhí anseo le “aer” de coupe.
Innill gháis amháin
Níor shonraigh Volkswagen fós an raon innill a threalóidh an Taigo, ach cuireann sé in iúl cheana nach mbeidh ach innill gásailín ar fáil.
Tá sé sábháilte mar sin a rá gur chóir go mbeadh na hinnill nua 1.0 l TSI Evo le 95 hp nó 110 hp sa SUV beag seo, chomh maith le bloc 1.5 lítear le 130 hp nó 150 hp.
Leagan “R” ar an mbealach?
Sna sceitsí atá eisithe anois ag Volkswagen, is féidir an lógó "R" a shainaithint ar an gríl tosaigh, rud a thugann orainn a chreidiúint go bhféadfadh an Taigo leagan níos spórtúla a fháil, mar a tharlaíonn cheana leis an T-Roc, leis an Tiguan agus leis an Touareg - ar a laghad ba chóir go mbeadh leagan R Line aige.
Ach beidh orainn fanacht lena chur i láthair, i rith an tsamhraidh, le fáil amach an ndéanfar é seo go léir a dhearbhú.