Ní mór gur chuala mórán daoine inniu faoi Sbarro, a bhunaigh Franco Sbarro, ach sna 1980idí agus 1990idí bhíodh sé ar cheann de na nithe is díol spéise ag Seó Mótar na Ginéive, áit a raibh a chruthaithe uafásacha agus fiú aisteach i láthair go leanúnach. I measc an iliomad a chuir sé i láthair, tá an Sbarro Super Ocht , cad is féidir linn a shainiú mar phóirse te deamhanta.
Bhuel ... féach air. Dlúth agus an-mhatánach, is cosúil gur tháinig sé as an tomhsaire céanna as a ndearna “arrachtaigh” mar an Renault 5 Turbo, an Peugeot 205 T16, nó an MG Metro 6R4 is lú, ach nach lú iontach, a chuir imeaglú agus spéis ann i slógaí, tháinig sé chun cinn - lena n-áirítear Grúpa clúiteach B - ó na 1980idí. Cosúil leo seo, bhí inneall an Super Ocht taobh thiar de na háititheoirí.
Murab ionann agus iad seo, áfach, ní raibh ceithre shorcóir nó fiú V6 ag teastáil ón Super Ocht (MG Metro 6R4). Mar a thugann an t-ainm le tuiscint, tá ocht sorcóir ann a thugann sé, agus ina theannta sin, ón mbunús is uaisle: Ferrari.
Dá ndéanfadh Ferrari haiste te
Is féidir linn a rá go gcaithfidh an Sbarro Super Eight a bheith ar an rud is gaire riamh do phóirse te Ferrari. Faoi bhun a choirp dhlúth hatchback (níl an fad i bhfad níos fearr ná an Mini bunaidh), agus déanann línte nach mbeadh aisteach a fheiceáil in aon iomaíocht leis an Renault 5 nó Peugeot 205 thuasluaite, seithí ní amháin Ferrari V8, cosúil le chassis (giorraithe) de Ferrari 308.
Liostáil lenár nuachtlitir
Cosúil leis an 308, cuireann an Super Ocht an V8 go trasnach taobh thiar den dá áititheoir, agus cinntítear an nasc leis an acastóir cúil tiomána leis an mbosca giar láimhe cúig luas céanna - an bonn álainn miotail leis an bpatrún dúbailte-H atá chomh tipiciúil le tacair Ferrari seachas é. ar an taobh istigh cumhdaithe go sómhar den Super Ocht seo.
Táirgeann an 3.0 l V8 de chumas 260 hp - seo i gcarr i bhfad níos lú agus níos éadroime ná an Toyota GR Yaris nua, a bhfuil cumhacht atá comhionann go praiticiúil leis - agus is oth linn gan a fhios a bheith againn cé chomh tapa agus a luasghéaraíonn sé. Bhí an 308 GTB díreach os cionn 6.0s suas le 100 km / h, cinnte ba cheart go mbeadh an Super Ocht in ann an luach seo a mheaitseáil. Is é an rud nach féidir leis a dhéanamh ná siúl chomh tapa leis an deontóir bunaidh: meastar go rithfidh sé 220 km / h in aghaidh an tuairim is 250 km / h de shamhail bhunaidh na hIodáile.
Tá an chóip uathúil seo, a nochtadh i 1984, ar díol anois ag Super 8 Classics sa Bheilg. Tá díreach os cionn 27 míle ciliméadar aige ar an bhfuaimiméadar agus bhí sé faoi réir athbhreithnithe le déanaí agus tá clárú Dúitseach aige.
Super Twelve, an réamhtheachtaí
Más cosúil gur cruthú “craiceáilte” é an Sbarro Super Eight, is é i ndáiríre an dara caibidil is “sibhialta” agus traidisiúnta ar an ábhar seo. I 1981, trí bliana roimhe sin, bhí cruthú an Super Twelve (a cuireadh i láthair sa Ghinéiv i 1982) curtha i gcrích ag Franco Sbarro. Mar a thugann an t-ainm le tuiscint (tá Twelve 12 i mBéarla), taobh thiar de na háititheoirí tá - sin ceart - 12 sorcóir!
Murab ionann agus an Super Ocht, ní Iodáilis é inneall an Super Twelve, ach Seapáinis. Bhuel, tá sé níos ceart "na hinnill" a rá. I ndáiríre tá dhá V6, le 1300 cm3 an ceann, suite go trasnach ó dhá ghluaisrothar Kawasaki. Tá criosanna ceangailte le mótair, ach is féidir leo oibriú ina n-aonar.
Sbarro Super Dáréag
Coinníonn gach ceann acu a ghiarbhosca cúig luas féin, ach tá an dá cheann á rialú ag meicníocht aonair. Agus ní raibh ach ceann amháin de na rothaí cúil á gcumhachtú ag gach inneall - i gcás trioblóide, ní fhéadfadh an Super Twelve rith ach ar inneall amháin.
San iomlán, sheachaid sé 240 hp - 20 hp níos lú ná an Super Ocht - ach níl ann ach 800 kg le bogadh, ag ráthú go mbuailfidh 5s 100 km / h - ná déan dearmad, is é seo go luath sna 1980idí. Countach Lamborghini ag an am go mbeadh sé deacair coinneáil suas leis. Ach d’éireodh sé go gasta, toisc gur theorannaigh na giaranna gearra an luas barr go díreach 200 km / h.
Deir tuairiscí ag an am gur ainmhí gar don indomitable an Super Twelve, agus is é sin an fáth go ndearna sé Sbarro Super Eight níos traidisiúnta - ach níos cumhachtaí fós.
