Chuir Top Gear an BMW M5 , An Mercedes-AMG E63 S. is é an Porsche Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hibrid , Veain Panamera. Gach ceann acu cumhachtach, le cumhachtaí ag tosú ag an 600 hp den M5, ag dul tríd an 612 hp den E63 S agus ag críochnú le 680 hp an Panamera.
Cinntítear buntáiste eachaí Panamera trí mhótar leictreach 136 hp a chur leis an inneall dócháin Turbo 549 hp V8. I gcomparáid lena iomaitheoirí, is cosúil nach bhfuil aon scéal ann maidir le toradh deiridh an rása seo - ba cheart go gcinnteodh níos mó capall-chumhachta agus borradh chasmhóiminte meandarach an mhótair leictreach an t-imeall is gá chun an fad iomlán a chlúdach.
Ach ansin feicimid meáchan (caighdeán CE) gach ceann de na sailéid ollmhóra Ghearmánacha: 1930 kg don M5, 1950 kg don E63 S agus… 2400 kg don E-Hibrid Panamera Turbo S. Cén fáth difríocht chomh mór sin?
Cuireann an teaglaim de V8 Turbo substaintiúil le mótar leictreach agus na cadhnraí riachtanacha chun cumhacht a dhéanamh leis na céadta punt go héasca. Déan comparáid idir meáchan an E-Hibrid Turbo S agus an Panamera ST Turbo “gnáth”, agus idir an dá cheann tá difríocht 290 kg.
Toradh: le níos mó ná 400 kg os cionn iomaitheoirí, is cinnte gur féidir an buntáiste cumhachta tosaigh a chaolú.
Níl ach bealach amháin le fáil amach ...