Cad a tharlódh dá ndéanfaimis garbh agus cumais easbhóthair an 4 × 4² G500 traidisiúnta a mheascadh le só agus eisiatacht Maybach? Is é seo níos mó nó níos lú ná mar a cheap innealtóirí bhranda na Gearmáine le linn fhorbairt an nua Talamh Talún Mercedes-Maybach G650 , ag am nuair a dhíolann an branda na cartúis dheireanacha den ghlúin reatha den Aicme G.
Mar a thugann an t-ainm landaulet le fios, comhcheanglaíonn an leagan uathúil seo atá teoranta do 99 cóip le hobair choirp ceithre dhoras i stíl limisín le díon canbháis inrianaithe i limistéar an phaisinéara. Taobh istigh, tá cúl an chábáin scoite amach ón tiománaí agus baineann paisinéirí leas as na suíocháin chéanna atá clúdaithe le leathar leis an Aicme S (le córas suathaireachta), i measc rudaí beaga eile cosúil le sealbhóir cupáin téite nó scáileán tadhaill.
B’fhéidir go dtiocfaidh an praghas níos mó ná 300 míle euro, ach ina ainneoin sin, ní bheidh ceannaitheoirí ionchasacha ar iarraidh.
Is féidir leat rogha a dhéanamh idir dhá dhath dhifriúla don upholstery, trí dhath do bharr an chanbhás leictreach agus ceithre bailchríoch don obair choirp.
GLORIES OF THE PAST: An carr spóirt Mercedes-Benz a «breathe» don réalta
Ag croílár an só-easbhóthair só seo tá inneall atá chomh scagtha ó AMG: 6.12-lítear V12 le 630 hp agus 1000 Nm de chasmhóimint, in éineacht le tarchur uathoibríoch seacht luas.
Tá cur i láthair Landaulet Mercedes-Maybach G650 beartaithe don chéad Taispeántas Mótar eile sa Ghinéiv, a thosóidh i gceann míosa.
