Is é atá i gceist le “Imní” an chaoi a sainmhíníonn an comhlachas comhshaoil Zero conclúidí an staidéir seo, a d’fhoilsigh Cónaidhm Eorpach Iompair agus Comhshaoil (T&E) - a bhfuil Zero ina bhall de - a ndealraíonn sé go bhfuil Buaileann astaíochtaí cáithníneacha innill díosail suas le 1000 uair níos airde ná an gnáth le linn athghiniúint a gcuid scagairí cáithníní.
Tá scagairí cáithníní ar cheann de na trealamh rialaithe astaíochtaí truailleán is tábhachtaí, ag laghdú astaíochtaí cáithníní súiche ó na gáis sceite. Méadaíonn na cáithníní seo, nuair a ionanáltar iad, an baol galar cardashoithíoch.
D’fhonn a n-éifeachtacht a choinneáil agus clogáil a sheachaint, caithfear scagairí cáithníní a ghlanadh go tréimhsiúil, próiseas a shainaithnímid mar athghiniúint. Is le linn an phróisis seo go beacht - nuair a dhéantar cáithníní a charntar sa scagaire a loscadh ag teochtaí arda - go bhfaca T&E buaic na n-astuithe cáithníní ó innill díosail.
De réir T&E, tá scagairí cáithníní ag 45 milliún feithicil san Eoraip, ar cheart go bhfreagródh siad do 1.3 billiún glantachán nó athghiniúint in aghaidh na bliana. Mheas Zero go bhfuil 775,000 feithicil díosail sa Phortaingéil atá feistithe le scagairí cáithníní, ag meas timpeall 23 milliún athghiniúint in aghaidh na bliana.
Na torthaí
Sa staidéar seo, a ordaíodh ó shaotharlanna neamhspleácha (Ricardo), níor tástáladh ach dhá fheithicil, an Nissan Qashqai agus an Opel Astra, áit a bhfuarthas amach gur astaigh siad, faoi seach, 32% go 115% os cionn na teorann dlíthiúla don astaíocht cáithníní rialáilte.
Cuirtear leis an bhfadhb nuair a dhéantar astaíochtaí cáithníneacha ultra-mhín neamhrialaithe a thomhas (nár tomhaiseadh le linn tástála), agus taifeadann an dá mhúnla méadú idir 11% agus 184%. Meastar gurb iad na cáithníní seo an dochar is mó do shláinte an duine, toisc go bhfuil baint acu le riosca méadaithe ailse.
De réir Zero, tá “teip sa reachtaíocht i gcás nach bhfuil feidhm ag an teorainn dhlíthiúil nuair a dhéantar glanadh scagairí i dtástálacha oifigiúla, rud a chiallaíonn go ndéantar neamhaird de 60-99% d’astaíochtaí cáithníneacha rialáilte na bhfeithiclí a ndearnadh tástáil orthu”.
Fuair T&E amach freisin, fiú tar éis athghiniúna, próiseas a mhaireann suas le 15 km agus ina mbíonn beanna 1000 uair níos mó astaíochtaí cáithníní ó innill díosail ná cinn rialta, tá líon na gcáithníní fós ard i dtiomáint uirbeach ar feadh 30 nóiméad eile .
In ainneoin beanna a taifeadadh d’astaíochtaí cáithníneacha, d’fhan astaíochtaí NOx (ocsaídí nítrigine) laistigh de theorainneacha dlíthiúla.
NialaisNíl aon amhras ach gur príomhghné iad scagairí cáithníní agus soláthraíonn siad laghdú ollmhór ar thruailliú ó fheithiclí díosail, ach is léir go bhfuil fadhbanna forfheidhmithe ag an reachtaíocht agus go bhfuil astaíochtaí cáithníní, go háirithe cáithníní mín agus ultra-mhín, suntasach fós, mar sin nach réiteoidh ach tarraingt siar feithiclí díosail de réir a chéile na fadhbanna truaillithe a bhíonn mar thoradh orthu.