Níos mó ná dhá thonna meáchain, cumhacht os cionn 600 hp agus urrann bagáiste atá in ann leath an IKEA a iompar. Ina ainneoin sin, b’fhéidir nach é an Stáisiún Mercedes-AMG E63 S 4Matic + cumhachtach agus ildánach, ón tús, an rogha is nádúrtha do lá rian ar an Nürburgring. Ach an bhfuil…
Thug an foilseachán Gearmánach Sport Auto an togra teaghlaigh ard-vitimithe seo ón mbranda réalta go Nordschleife. Agus ní fhéadfadh sé a bheith níos fearr, mar d’fhág sé ansin leis an teideal veain is gasta. Shroich an E63 S 4Matic + an t-am 7 nóiméad agus 45.19 soicind.
Am a ordaíonn meas. D'éirigh leis an trucail ollmhór seo a mheá níos mó ná 2000 kg a bheith níos gasta i dhá soicind ná an Porsche 911 (997) GT3 RS. "Scriosta" go nádúrtha le corrlach mór an SEAT Leon ST Cupra, an tosaitheoir roimhe seo, a bhí tar éis 7 nóiméad agus 58 soicind measúil a bhainistiú.
Na sonraíochtaí
Tá Arsenal láidir ag Stáisiún Mercedes-AMG E63 S 4Matic + - nach bhfuil cogaíochta ach beagnach ballistic! Is é an t-inneall an turbo V8 cúpla lítear 4.0 lítear, i sonraíocht le 612 hp (idir 5750 agus 6500 rpm), agus chasmhóimint uasta 850 Nm (idir 2500 agus 4500 rpm). Líon beagnach go leor chun tionchar a imirt ar rothlú an Domhain. Tarchuirtear an chumhacht seo go léir chuig na ceithre roth trí tharchur uathoibríoch naoi luas.
Níl sé éadrom. Is luach an-ard é an 2070 kg meáchain, ach ní leor é chun léirithe den scoth a bhaint amach. Ní thógann sé ach 3.5 soicind 100 km / h a bhaint amach agus sáraíonn an luas barr, gan teorantóir, 300 km / h.
Agus mar a fheiceann tú, ní go tapa i líne dhíreach atá sé. Rinneadh an t-am a baineadh amach sa taifead le boinn monarchan a bhfuil toisí 265/35 R20 ag an tosaigh agus 295/30 R20 ar chúl.