Ní V6 ná V8 ná aon inneall eile. Dúirt stiúrthóir tionscadail an Audi R8 dheimhnigh nach mbeidh san inneall V10 ach an leagan athnuaite den mhúnla. Bhí an cheist faoi cén t-inneall a thiocfadh in áit an 4.2 l V8 a bhí faoi thiomáint an chéad R8 ag cur in éadan lucht leanúna an bhranda ó tháinig an dara glúin de supercar Audi in 2015.
Anois tá freagra againn: ní úsáidfidh an R8 ach an t-inneall V10 agus gan aon cheann eile. Le tamall anuas anois, bhí ráflaí ann go bhféadfadh R8 leis an inneall 2.9 l cúpla-turbo V6 a úsáideann an Audi RS4 nó Porsche Panamera a ullmhú.
Idir an dá linn, d’eisigh Audi an leagan athnuaite den R8 agus níl aon chomhartha den V6 fós ann, ach níor scaipeadh na ráflaí. Ach anois, tá stiúrthóir tionscadail supercar Bjorn Friedrich tar éis cinneadh deireadh a chur le tuairimíocht i ráitis chuig Car Throttle, ag rá nach mbeidh aon V6 ann agus gurb é an V10 “an t-inneall is fearr don charr… fanaimis dílis don V10” .
An t-inneall is déanaí sa mhúnla?
Ag cur san áireamh nach cosúil go bhfuil Audi ag pleanáil glúin nua den R8, ba cheart, is cosúil, slán a fhágáil ag sárcharr an bhranda leis an margadh atá feistithe leis an inneall atmaisféarach V10 faoin gcochall.
Liostáil lenár nuachtlitir anseo
San athchóiriú deireanach ar an R8, thapaigh Audi an deis níos mó cumhachta a thabhairt don V10. Mar sin, thosaigh bunleagan an 5.2 l le deich sorcóir i V ag seachadadh 570 hp (i gcomparáid leis an 540 hp roimhe seo), agus tá 620 hp ag an leagan níos cumhachtaí anois in ionad an 610 hp cumhachta a bhí aige roimhe seo.
Táthar ag súil go sroichfidh an leagan athnuaite den Audi R8 na seastáin sa chéad ráithe de 2019, ach níl aon fhaisnéis ann fós maidir le praghsanna an ghluaisteáin sár-spóirt Ghearmánaigh.
Liostáil lenár gcainéal Youtube.