Tús Fuar. Conas a chríochnaigh boinn GLE 43 ar an Ford Explorer ST?

Anonim

ainneoin na Ford Explorer ST (3.0 V6 Ní dhíoltar EcoBoost, 400 hp, an spórt is spórtúla) timpeall anseo - gealladh breiseán hibrideach Explorer don Eoraip ag deireadh na bliana -, is eipeasóid aisteach í fós.

Le linn chur i láthair an Explorer ST, i SAM, thug Car agus Tiománaí faoi deara na litreacha MO ar thaobh an Michelin Latitude Sport 3 (boinn samhraidh ardfheidhmíochta) a bhí feistithe orthu. Ciallaíonn MO gur forbraíodh iad go sonrach do Mercedes, sa chás seo don Mercedes-AMG GLE 43.

Tá an t-ábhar seo clúdaithe againn roimhe seo, ábhar boinn samhail-shonracha. Ach má forbraíodh iad don GLE 43, cad a dhéanann siad i Explorer ST?

Ford Explorer ST

An íomhá a d’fhéadfadh a bheith ann ... gan boinn Michelin, ach le Pirelli ceithre shéasúr.

Soiléiríonn Ed Krenz, príomh-innealtóir ag Ford Performance. Nuair a shocraigh siad rogha de bhoinn samhraidh a chur leis an Explorer ST - caighdeánach le boinn ceithre séasúr Pirelli - chun cruinneas agus “mothú” stiúrtha an SUV a mhéadú, bhí an tionscadal ag céim chun cinn cheana féin, gan aon am le fáil go leor réitigh.

Agus Michelin á cheistiú agus cad a d’fhéadfaidís a sholáthar don 275/45 R21 a theastaigh uathu, ní raibh ach iad siúd a raibh an tsonraíocht MO den GLE 43 ar fáil acu ... agus thapaigh Ford an deis.

Maidir leis an “Tús Fuar”. Ó Luan go hAoine ag Razão Automóvel, tá “Tús Fuar” ag 8:30 am. Cé go n-ólann tú do chaife nó má bhailíonn tú an misneach chun tús a chur leis an lá, coimeád suas chun dáta le fíricí spéisiúla, fíricí stairiúla agus físeáin ábhartha ó shaol na ngluaisteán. Gach i níos lú ná 200 focal.

Leigh Nios mo