Táimid in Barcelona le haghaidh cur i láthair idirnáisiúnta an Toyota Prius Plug-in nua. Sa dara glúin seo, comhcheanglaíonn samhail na Seapáine tréithe an leagain hibride iomláin le cuma nua, níos mó teicneolaíochta agus dúbailt an uathriail i mód leictreach 100%.
A ligean ar aghaidh é: tá sé dodhéanta labhairt faoi hibridí gan labhairt faoi Toyota. Shroich branda na Seapáine an líon babhta de 10 milliún hibridí a díoladh ar fud an domhain le déanaí, cleas a léiríonn go maith an geall a rinneadh sna hinnill is «neamhdhíobhálach don chomhshaol». As na 10 milliún sin, bhí an teaghlach Prius freagrach as beagnach 4 mhilliún aonad a díoladh. Mar sin de, cur i láthair idirnáisiúnta an nua Breiseán Toyota Prius tá tábhacht bhreise leis.Cad atá nua?
Ag tosú leis na hathruithe is infheicthe, níos mó ná éabhlóid shimplí maidir leis an tsamhail roimhe seo, theastaigh ó Toyota samhail uathúil a dhéanamh den ghlúin nua den Prius Plug-in, agus geall a chur ar aeistéitiúil beagán níos préimhe. Chomh maith leis an gríl tosaigh i bhfad níos nua-aimseartha, rinneadh na tuairteoirí agus na grúpaí éadroma (tosaigh agus cúil) a athdhearadh.
Roinneann an Prius Plug-In ardán TNGA Toyota leis an tsamhail ceathrú glúin a tugadh isteach anuraidh agus tá sé 165mm níos faide, 15mm níos leithne agus 20mm níos giorra ná a réamhtheachtaí. Cuireann an laghdú ar airde an bhoinéid agus airde an spoiler cúil leis an scáthchruth nua agus le meáchanlár íseal.
Taobh istigh, is iad na buaicphointí an trealamh nua agus leagan amach níos eagraithe na rialuithe, gan dearmad a dhéanamh ar na suíocháin leathair agus ar an gcóras fuaime JBL le 10 gcainteoir (roghnach).
TÁSTÁIL: Toyota C-HR 1.8 Hibrid VVT-I: “diamant” nua na Seapáine
Ar leibhéal teicneolaíochta, tá an córas luchtaithe gréine ar cheann de na príomh-nuálaíochtaí. Sea, léann siad go maith. Nuair a bhíonn an Prius Plug-In páirceáilte (gan a bheith plugáilte isteach), gearrann an ghréine ceallraí a sholáthraíonn, nuair a ghearrtar go hiomlán é, cumhacht don phríomhcheallraí hibrideacha. Ráthaíonn Toyota gur féidir le muirearú gréine raon tiomána leictreach 100% an Prius Plug-in a mhéadú go dtí uasmhéid de 5 km in aghaidh an lae atá, gach rud a mheastar, cothrom le thart ar 1000 km de thiomáint saor ó astaíochtaí thar thréimhse bliana .
Ina theannta sin, tosaíonn branda na Seapáine sa Prius Plug-in nua caidéal teasa chun gás a instealladh isteach san aerchóiriú. Ligeann an córas seo an cábán a théamh gan an t-inneall dócháin a thosú, ag úsáid an teasa a shúitear ón aer lasmuigh. Cinntíonn an mheicníocht insteallta gáis téamh istigh fiú ag teochtaí ísle.
Ag croílár an Prius Plug-In nua tá an ghlúin is déanaí de theicneolaíocht PHV ag Toyota. D’fhás an t-uathriail i mód leictreach 100% ó 25 km go 50 km, agus is é an príomhchiontóir an ceallraí litiam-ian nua, atá suite faoin stoc.
Cuspóir: astaíochtaí CO2 ón bhflít iomlán samhlacha a laghdú 90% faoi 2050.
Má dhéantar an t-uathriail a dhúbailt, ar an taobh eile ní dhearnadh dearmad ar fheidhmíocht ach an oiread. Is é cumhacht leictreachais anois 68 kW (feabhsú 83%) a bhuíochas le hinneall a fhorbairt le déchóras mótair leictreach. De bharr an clutch aon-threorach nua taobh istigh den transaxle is féidir gineadóir an chórais hibride a úsáid mar an dara mótar leictreach. Toradh: méadaíonn an luas barr i mód leictreach ó 85 km / h go 135 km / h.
De réir an bhranda, déanann sé seo go léir luasghéarú a fheabhsú agus tiomáint a dhéanamh níos tarraingtí, agus minicíocht an innill dócháin a thosú go suntasach. Beidh? Ná caill ár gcéad imprisean taobh thiar de roth an Prius Plug-in, go luath anseo ar ár suíomh Gréasáin.
Praghsanna
Sroicheann an Toyota Prius Plug-in nua an Phortaingéil i mí Aibreáin agus beidh sé ar fáil, i gceithre leagan, ar na praghsanna seo a leanas:
Só - € 41,200 ; Só + Craiceann Roghnach - 42,800 € ; Pacáiste Só + Craiceann + Teicneo - € 44,800 ; Sky Sky - € 43,200 . Péint mhiotalacha - 540 € ; Péint mhiotalacha speisialta - 810 €.
