Billeáilte mar an “carr rásaíochta” is gasta atá faofa ag an mbóthar, an McLaren Senna Féachann sé, thar aon rud eile, onóir a thabhairt do cheann de na hainmneacha is mó i bhFoirmle 1, Ayrton Senna na Brasaíle, curadh domhanda trí huaire a fuair bás ag aois 34, tar éis rith chun srutha lena Williams, le linn Grand Prix San Mairíne 1994 .
Le táirgeadh teoranta do 500 aonad amháin, mhothaigh na meáin idirnáisiúnta, den chéad uair, an McLaren is gasta a tógadh go dtí seo ag Autodrome Estoril. Go beacht an ciorcad inar ghlac Ayrton a chéad bhua i F1 ag Grand Prix na Portaingéile i 1985.
Ach níor stad scéal duine de na McLaren Senna a bhí i láthair leis an gcur i láthair idirnáisiúnta sa Phortaingéil. Tugadh cead d’Ollie Marriage, eagarthóir an British Top Gear, an rás-rian a fhágáil le ceann de na haonaid chun turas fada a dhéanamh chuig an bprionsacht ar a thug Ayrton Senna “baile”, Monacó.
Go bunúsach, 2414 km de bhóthar, ag trasnú na Portaingéile, na Spáinne agus na Fraince, ag dul trí na Piréiní, ina bhféadfadh an t-iriseoir mothú mar atá sé “carr rásaíochta” a thiomáint, le 800 hp, 800 Nm agus 800 kg de fhórsa anuas, ar lá na mbóithre laethúla.
Shil McLaren Senna ar an gciorcad, ach an féidir leis a chur ina luí ar an mbóthar? Beidh ort an físeán a fheiceáil. Cé acu, fiú i mBéarla, is fiú go mór é.