Beagnach gan athrú ó chuma an ghluaisteáin, is dócha go bhfuil an scáthlán gréine ar cheann de na gnéithe is simplí de thaobh istigh carr nua-aimseartha, agus an t-aon lamháltas teicneolaíochta atá aige ná solas cúirtéise simplí. Mar sin féin, ba mhaith le Bosch é sin a athrú agus geallfaidh sé ar Virtual Visor é sin a dhéanamh.
Ba shimplí an cuspóir a bhí leis an gCuairteoir Fíorúil a chruthú: teicneolaíocht a úsáid chun deireadh a chur le ceann de na míbhuntáistí is mó a bhaineann le scáthláin gréine “seanchaithe”: an fhíric go gcuireann siad bac ar chuid shuntasach de réimse radhairc an tiománaí agus iad ag iarraidh a bhfeidhm a chomhlíonadh.
Conas a oibríonn sé?
Cruthaithe ag baint úsáide as painéal LCD trédhearcach, tá ceamara ag an Virtor Visor a dhéanann monatóireacht ar aghaidh an tiománaí agus a úsáideann intleacht shaorga chun a bhrath go díreach cá bhfuil an ghrian ag taitneamh ar aghaidh an tiománaí.
Ann, déanann algartam anailís ar réimse radhairc an tiománaí agus úsáideann sé teicneolaíocht criostail leachtach chun an chuid scáthlán a bhlocálann solas na gréine a dhorchaigh agus an chuid eile den scáthlán a choinneáil trédhearcach.
Liostáil lenár nuachtlitir
Rugadh an smaoineamh do Virtual Visor as tionscnamh nuálaíochta inmheánach ag Bosch a thug ar thriúr dá innealtóirí ceann de na gabhálais is simplí i saol na ngluaisteán a athinsint, ag tosú le scáileán LCD a bhí réidh le hathchúrsáil.
In ainneoin gur bhuaigh tú an dámhachtain “CES Best of Innovation” ag CES 2020, ní fios anois cathain a gheobhaimid an Visor Fíorúil i múnla léiriúcháin. Go dtí seo, tá Bosch teoranta a rá go bhfuil sé i mbun cainteanna le roinnt déantúsóirí, gan dáta a chur ar aghaidh le haghaidh seoladh an scáth gréine nuálach.