Dá mbeadh aon amhras ann go mbeadh an nua Toyota GR Supra ar cheann de charranna na bliana, cuireann Seó SEMA na bliana seo (Cumann Margaidh Trealamh Speisialtachta) deireadh leo.
Is eol don ócáid atá tiomnaithe do oiriúintí agus do threalamh gluaisteán speisialaithe go bhfuil gach cineál ullmhóidí gluaisteán ar taispeáint agus, mar riail ghinearálta, is Meiriceá Thuaidh na príomhcharachtair: gluaisteáin matáin a bhfuil méideanna áiféiseacha cumhachta acu, SUV atá in ann Everest a dhreapadh, trucailí bailithe le haghaidh todhchaíochtaí apacailipteacha agus gan dearmad a dhéanamh ar na clasaicí, nach bhfuil ach a línte clasaiceacha iontu.
Ach i mbliana bhí an príomhcharachtar ar cheann agus ní raibh aon rud ann do Mheiriceánach - deir cuid nach Seapánach a bhí i gceachtar acu ... Thug an Toyota GR Supra nua ionradh ar an Seó SEMA, agus méid áiféiseach de Supras nua i láthair ag an ócáid. Cé mhéad Supra a bhí ann? Bhí duine éigin ann - an cainéal throtl - a thóg an t-am a insint:
43!… Sea, bhí 43 Supra i láthair ag Seó SEMA na bliana seo - ba é an tsamhail ba mhó a raibh daoine ag breathnú air. Is í an fhírinne ná go bhfuil cuid mhaith de “chult” Supra mar gheall ar shaol na n-ullmhóidí, acmhainneacht an 2JZ-GTE agus, ar ndóigh, an saga Fast and Furious.
Liostáil lenár nuachtlitir
Aithníonn Toyota féin an ghné seo dá GT, sa ghlúin nua seo atá i bhfad níos spórtúla, agus tá a fhios aige go mb’fhéidir go mbeidh rath an GR Supra nua ag brath ar ghlacadh an phobail iomláin seo.
Agus tú ag féachaint ar Seó SEMA na bliana seo, tá cuma mhaith ar an bhfianaise. Níor sheas Toyota fiú leis an meon chun roinnt Supras modhnaithe a thabhairt chuig Seó SEMA.
Coincheap Toyota GR Supra 3000GT
Cruthaithe ag Toyota féin, trína roinn Customizing & Development Toyota, agus spreagtha ag Toyota Supra TRD3000GT 1994, téann an buaicphointe leis na hathruithe seachtracha. I bhfad níos leithne agus níos ionsaithí, seasann na hoscailtí cochall (tógtha ón réamhtheachtaí) agus an sciathán cúil ollmhór amach. Go meicniúil, coimeádann sé stoc.
Toyota Supra Wasabi
Ó Toyota freisin, bhí an Supra Wasabi an-ghlas seo le feiceáil, ag seasamh amach freisin as a ionsaitheacht amhairc níos fearr agus a rothaí 20-orlach. Chomh maith leis an taobh amuigh, tugann an Wasabi coscáin nua ó Brembo, coilovers inchoigeartaithe ó Öhlins, ach cosúil leis an 3000GT, tá na meicnic gan teagmháil.
Ag brath ar an bhfáiltiú, tá Toyota ag smaoineamh ar chuid de na gabhálais a chur ar díol.
Toyota GR Supra HyperBoost Edition
Níor chruthaigh Toyota é, ach cruthaíodh é ar iarratas Toyota ag Rutledge Wood, anailísí Nascar agus iar-láithreoir US Top Gear. Agus is cinnte go bhfuil sé ar cheann de na Supra nua is radacaí a taispeánadh.
Is é an buaicphointe, an corp méadaithe, comhdhéanta de phainéil snáithín carbóin (trealamh de 20 píosa), agus na sé sorcóir inlíne atá le “massaged” go dtí an 750 hp (760 hp). Tagann na rothaí ó Rásaíocht Lightspeed, 20 ″ agus i dtrí phíosa agus tá an fionraí comhdhéanta de chornavers inchoigeartaithe V3 ó KW Automotive.
Eagrán Oidhreachta Toyota Supra
Deir an t-ainm go léir. Íocann Eagrán Oidhreachta Supra ómós d’oidhreacht Supra sa domhan iarmhargaidh - fiú sula ndearna The Fast and the Furious clú agus cáil air.
Ritheann Nostalgia go láidir sa chruthú seo. Tabhair faoi deara an sciathán cúil nó na taillights (le gléasanna optics ag baint úsáide as priontáil 3D) a léiríonn réamhtheachtaí an A90, an Supra A80 - nár cheart gurb é seo an réiteach caighdeánach a roghnaíodh?
Ní raibh fágtha acu ach na “cuimhní cinn”. Tá an chomhpháirtíocht le Precision Turbo and Engine tar éis níos mó capall-chumhachta a scaoileadh ná an líne bhunaidh BMW - d’fhógair siad go bhfuil sé níos mó ná 500 hp. Cuirtear TEIN (coiléaráin) ar fionraí, coscáin le Brembo, rothaí 19 ″ le HRE, comhlánaigh an tacar.
an youtuber aitheanta Shmee150 Ní raibh sé neamhshuimiúil leis an Toyota GR Supra go léir a bhí i láthair ag Seó SEMA na bliana seo: