Athrú straitéiseach i mbranda Stuttgart. Cuireann rath SUVanna agus teacht samhlacha nua sa raon i mbaol ní amháin SLC Mercedes-Benz ach samhlacha nideoige eile sa bhranda.
Mar a luadh muid cheana, d’fhógair Mercedes-Benz agus BMW go mbeadh a leathnú gan deireadh ar mhúnlaí, ag líonadh gach deighleog agus nideog samhailteach agus samhailteach margaidh, ar tí deireadh. Go páirteach ar a laghad.
Fágann an tóir a bhí ar SUVanna agus ar thrasnuithe, agus teacht go luath feithiclí leictreacha, neamhspleách ar raonta na ndéantúsóirí reatha, go bhfuil níos lú spáis sa mhargadh do chineálacha eile. Go háirithe iad siúd nár chiallaigh mórán imleabhar cheana féin, is é sin, coupé agus cabrio.
Is sa chomhthéacs seo atá an chéad taismeach le feiceáil. Ní bheidh comharba ag an Mercedes-Benz SLC, a rugadh SLK, de réir Automobile Magazine. Mar sin is cosúil go sroicheann an bóthar is lú den «réalta branda» deireadh na líne, tar éis níos mó ná 20 bliain i dtáirgeadh, thar trí ghlúin.
Agus níor cheart go stadfadh an chúis ansin, mar d’fhéadfadh go mbeadh cinniúint chomhionann ag an Mercedes-Benz S-Class Coupé agus Cabrio. Má thagann deireadh leis an dá mhúnla seo, beidh athshuiteáil - os a chionn - de chúpláil agus inchomhshóite Mercedes-Benz eile (Aicme C agus Aicme E).
SPEISIALTA 90 BLIAIN VOLVO: Tá Volvo ar eolas mar gheall ar charranna sábháilte a thógáil. Cén fáth?
Ar an láimh eile, tá an Mercedes-Benz SL, an bóthar is suaithinsí de bhranda na Gearmáine, le leanúint ar aghaidh. Beidh a chomharba, sceidealta do 2020, “péireáilte” le comharba Mercedes-AMG GT. Tá ardán nua á fhorbairt a thabharfaidh deis do na glúine atá le teacht den dá mhúnla. D’fhonn gan céim a chur ar shála GT Roadster, ba cheart don SL amach anseo cumraíocht 2 + 2 a fháil, deireadh a chur leis an díon miotalach, filleadh ar an gcochall canbháis níos traidisiúnta.
Más é Mercedes-Benz SLC an taismeach is dóichí, leanfaidh líon na samhlacha sa bhranda ag fás sna blianta amach romhainn. Seachas sin a ligean ar a fheiceáil:
- Pioc Aicme X, togra gan fasach don bhranda;
- EQ, an fo-bhranda a thabharfaidh raon samhlacha leictreacha 100%, ag tosú le crosbhealach;
- Saloon nua, a dhíorthaítear ón dara glúin d’Aicme A (a bhfuiltear ag súil leis i Shanghai) agus ar leith ón CLA;
- GLB, an dara crosaire a dhíorthaítear ó Aicme A.
Is é sin le rá, más rud é ar thaobh amháin go bhfeicfimid díothú roinnt samhlacha, ní thugann sé sin le tuiscint go laghdóidh líon na samhlacha i gcatalóg an bhranda, ar a mhalairt. Ba cheart go dtabharfadh na samhlacha nua atá beartaithe meascán níos tarraingtí idir méid na ndíolachán agus brabúsacht.