Gluaisteán cuideachta. Ag ceannach 'tram aisling' nó Díosal?

Anonim

Is cinneadh mothúchánach amháin a cheannaíonn carr ardfheidhmíochta beagnach i gcónaí. Ach cad a tharlódh dá mbeadh cúis réasúnach ann i 2021 gan é a dhéanamh?

Intrigued? Bhuel, míníonn an t-alt tuairime seo le UWU Talks conas is féidir leat cinneadh mothúchánach a chomhcheangal le bunús réasúnach. Go praiticiúil, trí bharrfheabhsú cánach, is féidir feithicil a fháil atá níos costasaí i dtosach, ach a léiríonn, ag deireadh an lae, do chuideachtaí agus do dhílseánaigh aonair.

Gluaisteán gnó. Díosal nó 100% leictreach?

Sna Cainteanna UWU seo déantar anailís chomparáideach idir carr Díosail agus Porsche Taycan. Mar sin féin, dhéanfadh aon leictreach eile freastal ar an gcuspóir, ón Audi e-tron GT go Mercedes-Benz EQC.

Liostáil lenár nuachtlitir

Ag glacadh leis go bhfuil costas fála de € 100,000 ag an bhfeithicil Díosail agus go bhfuil costas fála de € 140,000 ag an Porsche Taycan, rinne an UWU na ríomhanna “costas iomlán” (lena n-áirítear an éifeacht cánach) ar feadh 4 bliana úsáide. Is í an chonclúid gurb í feithicil leictreach 100% an rogha is réasúnaí.

Féach anseo tuairim chomhairleoirí UWU ar an ábhar seo agus faigh amach faoi na buneilimintí maidir le barrfheabhsú cánach agus do chéad charr cuideachta eile á cheannach agat.

Leigh Nios mo