Mar is eol duit, tá Seó Mótar Pháras ar siúl cheana féin, agus mar a cheapfá, tá níos mó ná go leor úrscéalta ann. Sa spás Audi, mar shampla, tá roinnt meaisíní le feiceáil, mar shampla an Audi RS5 Cabriolet nua!
Fágann na híomhánna go bhfuil iontas ar dhuine ar bith, maíonn an Cabriolet Audi RS5 seo leanbh beag neirbhíseach ar rud amaideach é. Níorbh é rogha na rothaí sin, b’fhéidir, ab fhearr… Ach seachas sin, is ómós do fhoirfeacht na ngluaisteán gach rud eile.
Beidh an t-inneall céanna leis an leagan cúpón, an V8 4.2 lítear asúite atá in ann 444 hp a sheachadadh ag 8,250 rpm agus chasmhóimint uasta 430 Nm, ar an drochuair, beidh an V8 seo cúpláilte le seacht gcinn giarbhosca uathoibríoch - labhair liom mura raibh giarbhosca lámhleabhar sé luas níos mó? Nuachóirithe…
Beagán níos moille ná an RS5 Coupé, is féidir leis an Cabriolet dul ó 0-100 km / h i 4.9 soicind (+0.4 soic) agus féadfaidh sé barrluas 280 km / h a bhaint amach, má iarrann tú ar Audi an luasteorainn a mhúchadh, mar más rud é níor éirigh leo ach an t-análóir dóiteáin seo a thabhairt suas go 250 km / h. Beidh tomhaltas breosla thart ar 11 l / 100 km ar an meán.
Trí teagmháil a dhéanamh le cnaipe simplí, is féidir an cochall a tharraingt siar i díreach 15 soicind, agus chun na méaduithe ar am feithimh a dhúnadh, ach gan mórán, is leor 17 soicind chun gach rud a thabhairt ar ais mar a bhí sé i dtosach. Ach bí cúramach, ní féidir an t-ainliú seo a dhéanamh ach suas le luas 50 km / h.
Tosófar ag díol an ghluaisteáin sa Ghearmáin don samhradh seo chugainn, agus beidh na praghsanna ag tosú ag € 88,500 (sa Phortaingéil, níl níos lú ná € 100,000 san áireamh).
Téacs: Tiago Luís
Creidmheas Íomhá: Autoblog.com