An ceann is cliste den bhun: Audi S3 2013 nochtaithe

Anonim

An ceann is cliste den bhun. I bhfad ó mheabhair an BMW 135i acrobatic, an Ford Focus ST seolta nó panacea amhairc an Opel Astra OPC, tá Audi S3 athchóirithe 2013 tagtha chun cinn anois.

Díreach ar tí oscailt Seó Gluaisteán Pháras, atá an tseachtain seo chugainn cheana féin, chuir Audi ár bhfiosracht níos mó trí na chéad ghrianghraif agus físeáin den Audi S3 nua-aimseartha a chuirfear i láthair go hoifigiúil ag an seó seo a nochtadh, mar aon leis an Sportback A3.

Mheas go leor gurb é an carr spóirt C-deighleog “is fearr a iompraíonn” é, bhí an Audi S3 ina chompordium éifeachtúlachta i gcónaí, go minic ar chostas spraoi tiomána sacrosanct.

Dealraíonn sé fiú go bhfuil sé ar an eolas faoin oidhreacht a mheá ar a ghuaillí: Bheith mar ionadaí fiúntach dá sheanathair, an Audi Quattro. Níor iarr duine ar bith air a bheith, ach dar leis. Sin an fáth go dtógann sé an-dáiríre air féin agus nach bhfuil sé riamh cairde le cluichí móra taobh thiar den roth cosúil le sleamhnáin chumhachta ollmhóra nó coscáin dóite. Ní hamhlaidh atá sé. In éineacht leis is é an faire faire an éifeachtúlacht is mó. A ligean ar a fheiceáil má athraíonn rudaí beagán sa ghlúin seo.

An ceann is cliste den bhun: Audi S3 2013 nochtaithe 16386_1
Faoin mboinéid faighimid arís ár sean-inneall peitril cáiliúil 2.0 TFSI, ach beagán athbhreithnithe. Anois seachadann sé 296hp, 35hp níos mó ná riamh, agus 380Nm ag 5,500RPM.

Ar ndóigh, déantar an chumhacht deas seo go léir a sheachadadh go réidh chuig na ceithre roth, tríd an gcóras Quattro agus tríd an mbosca giarbhosca dúbailte S-Tronic. Córais a chuidíonn (agus go leor…) go gcomhlíonann an Audi seo 0-100km / h i díreach 5.1sec. Leis an mbosca láimhe tógann an cleachtadh seo beagán níos faide, 5.8 soic. a bheith cruinn. Is é an luas barr 250km / h iontach (teoranta go leictreonach).

Is é an meán-ídiú breosla a d’fhógair an branda - ligimis orainn a chreidiúint… - ná 6.9 lítear / 100km leis an tarchur láimhe, agus 7.0 lítear / 100km leis an tarchur S-Tronic. Maidir leis na luachanna an-spreagúla seo, a deir an branda go gcuireann leigheas meáchain an ghlúin nua go mór leis. 60kg níos lú ná an leagan roimhe seo, a bhuíochas leis an ardán clúiteach MQB.

Seachas tomhaltas - Agus mar sin ár bpunann ... Baineann an dinimic leas as an meáchain caillteanas seo freisin. Deir branda na Gearmáine gurb é an S3 seo an ceann is inniúla riamh. Tá an fionraí, i gcomparáid leis na gnáthleaganacha, 25mm níos ísle, tá na coscáin sainiúil don leagan seo agus rinneadh athbhreithniú ar an leictreonaic fiú.

An ceann is cliste den bhun: Audi S3 2013 nochtaithe 16386_2
Sa chás nach bhfuil mórán difríochta ann tá an gaireas aeistéitiúil. Ní féidir ach súil níos oilte an leagan seo a idirdhealú ón leagan traidisiúnta. Seachas ceithre sceite a bheith ann ar chúl, agus lógónna S3 ar fud na háite, is beag a dhéanann idirdhealú idir an S3 seo agus gnáth-Audi A3 leis an trealamh S. Maidir le leagan spórtúil tá an S3 seo sollúnta go leor. Tá sé réasúnta fada ón ngaireas “féach orm, le do thoil” de chuid Ford Focus ST nó Opel Astra GTC OPC, mar shampla.

Taobh istigh, réitíonn feidhmchláir nua in alúmanam brúite, na suíocháin spóirt leis an lógó S-líne, an roth stiúrtha le bun díreach agus an táscaire eisiach brú turbo. Roinnt bónais a fhágfaidh go mbraitheann muid rud beag níos “speisialta” taobh istigh den S3 seo.

Meastar go sroichfidh sé an Phortaingéil an bhliain seo chugainn, cosnóidh an Hatchback éifeachtach tapa seo € 38,800 sa Ghearmáin. Sa Phortaingéil níl aon phraghsanna fós ann.

An ceann is cliste den bhun: Audi S3 2013 nochtaithe 16386_3

An ceann is cliste den bhun: Audi S3 2013 nochtaithe 16386_4

An ceann is cliste den bhun: Audi S3 2013 nochtaithe 16386_5

An ceann is cliste den bhun: Audi S3 2013 nochtaithe 16386_6

An ceann is cliste den bhun: Audi S3 2013 nochtaithe 16386_7

An ceann is cliste den bhun: Audi S3 2013 nochtaithe 16386_8

An ceann is cliste den bhun: Audi S3 2013 nochtaithe 16386_9

An ceann is cliste den bhun: Audi S3 2013 nochtaithe 16386_10

An ceann is cliste den bhun: Audi S3 2013 nochtaithe 16386_11

An ceann is cliste den bhun: Audi S3 2013 nochtaithe 16386_12

An ceann is cliste den bhun: Audi S3 2013 nochtaithe 16386_13

An ceann is cliste den bhun: Audi S3 2013 nochtaithe 16386_14

An ceann is cliste den bhun: Audi S3 2013 nochtaithe 16386_15

An ceann is cliste den bhun: Audi S3 2013 nochtaithe 16386_16

An ceann is cliste den bhun: Audi S3 2013 nochtaithe 16386_17

An ceann is cliste den bhun: Audi S3 2013 nochtaithe 16386_18

An ceann is cliste den bhun: Audi S3 2013 nochtaithe 16386_19

An ceann is cliste den bhun: Audi S3 2013 nochtaithe 16386_20

An ceann is cliste den bhun: Audi S3 2013 nochtaithe 16386_21

An ceann is cliste den bhun: Audi S3 2013 nochtaithe 16386_22

An ceann is cliste den bhun: Audi S3 2013 nochtaithe 16386_23

An ceann is cliste den bhun: Audi S3 2013 nochtaithe 16386_24

An ceann is cliste den bhun: Audi S3 2013 nochtaithe 16386_25

An ceann is cliste den bhun: Audi S3 2013 nochtaithe 16386_26

Téacs: Guilherme Ferreira da Costa

Leigh Nios mo