De réir mar a buille faoi thuairim an bónas 1550 euro a tugadh dá oibrithe, bhain SEAT torthaí airgeadais is airde amach in 2019, ag coinneáil treocht a thosaigh ceithre bliana ó shin.
Mar sin, i mbliain inar ghnóthaigh sí taifead díolacháin eile, chríochnaigh SEAT brabús iarchánach de 346 milliún euro, 17.5% níos mó ná an luach a cláraíodh in 2018.
D’fhás brabús oibriúcháin 57.5%, ag ardú go 352 milliún euro in 2019. D’fhás láimhdeachas, arna thiomáint ag an méadú ar dhíolacháin, 11.7%, ag sroicheadh 11.157 billiún euro san iomlán.
Carsten Isensee, Uachtarán agus Leas-Uachtarán Airgeadais agus TF ag SEATCuireann na huimhreacha a fuarthas a bhuíochas d’obair foirne na heagraíochta iomláine muid i riocht den scoth. Soláthraíonn torthaí na bliana seo caite bunús láidir le todhchaí fadtéarmach na cuideachta a thógáil
infheistiú sa todhchaí
Ag baint leasa as bliain de thorthaí airgeadais is airde, d’infheistigh SEAT 1.259 billiún euro ina clár infheistíochta, go príomha i réimse na samhlacha nua a fhorbairt.
Liostáil lenár nuachtlitir
Léiríonn an luach seo méadú infheistíochta 3% i gcomparáid le 2018 agus is é an luach is airde i stair an bhranda. Den imleabhar seo, leithdháileadh 705 milliún (nó 6.4% de luach iomlán an láimhdeachais) go hiomlán ar an réimse forbartha agus taighde.
Díolacháin, bunús an rath
Mar is eol duit go maith, thug an bhliain 2019 taifead díolacháin do SEAT. Mar sin féin, bhí tionchar láidir ag na torthaí maithe seo ar na torthaí airgeadais is airde a baineadh amach anuraidh.
I gcás nach cuimhin leat, in 2019, díoladh 574 078 samhail SEAT ar fud an domhain , méadú 10.9% i gcomparáid le 2018.
I réimse na ndíolachán freisin, in 2019 d’ardaigh an meánioncam a fuarthas do gach feithicil a díoladh 4.2%, ag sroicheadh 15,050 euro in aghaidh an ghluaisteáin (in 2018 ba é 14,450 euro é). Tharla an méadú seo den chuid is mó mar gheall ar SUVanna, arbh ionann iad agus 44% de dhíolacháin SEAT in 2019.
Chomh maith le SEAT, ghnóthaigh CUPRA taifead díolacháin freisin, tar éis 24,662 aonad a dhíol , 71.8% níos mó ná in 2018.
Maidir leis an mbranda nua, dúirt Wayne Griffiths, Leas-Uachtarán Díolacháin SEAT agus POF CUPRA: “Is tosaíocht straitéiseach é CUPRA laistigh de SEAT (…) Tá sé mar aidhm ag CUPRA láimhdeachas aon bhilliún euro a bhaint amach nuair a bhíonn na samhlacha uile ar an margadh, agus beidh sé riachtanach corrlach oibriúcháin na cuideachta a threisiú ”.
Cad a bheith ag súil leis ó 2020?
Mar aon le tionscal iomlán na ngluaisteán, tá 2020 ag teacht le bheith ina bhliain de dhúshláin mhóra do SEAT, in ainneoin gur bhain branda na Spáinne na torthaí airgeadais is airde amach in 2019.
Más rud é, ón tús, saincheisteanna mar Brexit, spriocanna astaíochtaí, an geall ar réitigh soghluaisteachta nua agus infheistíocht i bhfeithiclí leictreacha a bheith dúshlánach cheana féin, dhéanfadh an paindéim coronavirus an cás níos measa fós.
As an bpaindéim seo, dúirt Uachtarán SEAT agus Leas-Uachtarán Airgeadais agus TF Carsten Isensee: "Cuireann an paindéim coronavirus cosc ar aon mheastachán iontaofa ar an tionchar ar gheilleagar domhanda agus ar fheidhmíocht SEAT in 2020."
Chuige seo, chuir Isensee leis: “Sa chomhthéacs seo, beidh cur chun feidhme beart chun leachtacht a chinntiú thar a bheith tábhachtach chomh fada agus a leanann an ghéarchéim ar aghaidh. Nuair a thiocfaidh deireadh leis an ngéarchéim, beidh sé mar thosaíocht filleadh ar ghnáththáirgeadh agus díolacháin a luaithe is féidir. "
Leanfaidh foireann Razão Automóvel ar líne, 24 uair sa lá, le linn na ráige COVID-19. Lean moltaí na hArd-Stiúrthóireachta Sláinte, seachain taisteal gan ghá. Beimid in ann an chéim dheacair seo a shárú.