Scaoileadh i dtosach é in 2015, an dara glúin de Honda HR-V rinneadh an “athchóiriú meánaosta” is gnách air agus tá sé ag teacht ar an margadh náisiúnta anois, ní amháin le cuma athnuaite ach le hinnill nua freisin.
Ach tosaímid leis an aeistéitiúil. Cé go raibh an t-athchóiriú discréideach, seasann an léirmhíniú nua ar theanga dhearaidh Honda “Solid Wing Face” chun tosaigh an HR-V a mharcáil, áit a ndéantar an gríl tosaigh a chomhtháthú le barra chrome níos mó agus níos sainráití.
Maidir leis an taobh istigh, leanann an HR-V de bheith ag brath ar chóras “Magic Seats” Honda (nó Magic Seats) a cheadaíonn solúbthacht mhór úsáide, ag ligean do chumraíochtaí éagsúla. Rinneadh athbhreithniú ar na hábhair freisin ach níor tháinig aon athrú ar dhearadh an phainéil.
Cé mhéid a chosnóidh sé?
Tá trí innill san iomlán ag an Honda HR-V, dhá gásailín agus díosal amháin. Cuimsíonn an tairiscint gásailín an 1.5 i-VTEC 130 hp agus don nua 1.5 i-VTEC Turbo 182 hp (Ar fáil ó Dheireadh Fómhair). Tá an tairiscint Díosail bunaithe ar 1.6 i-DTEC 120 hp (Ar fáil go dtí deireadh na bliana, agus níl praghsanna ar fáil go fóill).
Liostáil lenár nuachtlitir
Maidir leis an tarchur, tá na trí innill cúpláilte le giarbhosca lámhleabhar sé luas, agus i gcás innill gásailín is féidir leo giarbhosca CVT a bheith acu freisin. I measc argóintí an HR-V athnuaite, tá a Barántas míleáiste neamhtheoranta 7 mbliana agus cúnamh 7 mbliana ar thaobh an bhóthair.
| Leagan | Mótar | Bosca | Praghas |
|---|---|---|---|
| sólás | 1.5 i-VTEC (130 hp) | Lámhleabhar 6-luas. | 25,550 euro |
| Compord Navi | 1.5 i-VTEC (130 hp) | Lámhleabhar 6-luas. | 26 650 euro |
| Elegance Navi | 1.5 i-VTEC (130 hp) | Lámhleabhar 6-luas. | 28 120 euro |
| Elegance Navi | 1.5 i-VTEC (130 hp) | CVT | 29,320 euro |
| Feidhmeannas | 1.5 i-VTEC (130 hp) | Lámhleabhar 6-luas. | 30 500 euro |
| Feidhmeannas | 1.5 i-VTEC (130 hp) | CVT | 31 700 euro |
| spórt | 1.5 i-VTEC Turbo (182 hp) | Lámhleabhar 6-luas. | 35 500 euro |
| spórt | 1.5 i-VTEC Turbo (182 hp) | CVT | 36 750 euro |