Tá sé dodhéanta breathnú amach. Duán dúbailte nua an athnuaite Sraith BMW 7 , déanta i bpíosa amháin, go bhfuil sé ollmhór, agus branda na Gearmáine ag fógairt gur fhás siad 40% i gcomparáid leis an réamhtheachtaí.
Tá an cur chuige amhairc i leith an X7, an SUV is mó sa bhranda, iomráiteach, agus an dá mhúnla chun tosaigh i straitéis an bhranda chun seasamh níos airde a shaothrú, ag glacadh stíl níos foirmiúla agus níos foirmiúla freisin.
Gan amhras, tá an tosaigh ag dul i bhfeidhm, tar éis níos mó athruithe a fháil sa treo seo seachas an duáin ollmhór dúbailte. Tá an t-éadan 50mm níos airde anois ag an bpointe is faide. , rud a fhágann go bhfuil sé níos ceartingearach agus, de réir an bhranda, go bhfuil “láithreacht amhairc níos cumhachtaí” aige.
Suimiúil go leor, ní raibh na ceannlampaí (LED mar chaighdeán) ag gabháil le fás sainráiteach na duáin dhúbailte. Réiteach le feiceáil ar chúl - athraithe go leor freisin - leis na optics (OLED) ag cailleadh 35 mm ar airde, rud a chuireann barra tanaí LED leis ar fud a leithead iomláin, suite faoi bhun an stiall chrome a bhí ann roimhe seo.
tuilleadh mionchoigeartaithe
Níl sé coitianta do BMW stíliú a samhlacha a athrú chomh mór sin sna huasghráduithe lár-mhargaidh seo, ach ní raibh sa smidiú ach cuma. Na fuinneoga taobh, i ngloine lannaithe, anois 5.1 mm tiubh (Caighdeánach nó roghnach, ag brath ar an leagan) chun an taobh istigh a insliú níos fearr ó thaobh fuaime de. Bhí sé ag lorg an fhuaimdhíonadh níos fearr sin a thug ar BMW na áirsí roth chúl, an B-philéar agus fiú na criosanna sábhála cúil a bharrfheabhsú.
Taobh istigh, tá na hathruithe níos caolchúisí, achoimrítear iad, i dteannta le hábhair nua agus maisiú taobh istigh, leis an roth stiúrtha ilfheidhme le leagan amach nua ar a rialuithe, an córas luchtaithe gan sreang a athshuíomh don fhón póca agus an ceann is déanaí a chur leis leagan den BMW Touch Command d’áititheoirí cúil (leagan 7.0).
De rogha air sin, tá córas siamsaíochta ar fáil anois ag na háititheoirí cúil ina bhfuil péire de scáileáin tadhaill 10 ″ lán-HD, le seinnteoir Blu-ray.
Innill i gcomhlíonadh
Mar a tharla, tá roinnt innill peitril agus díosail sa tSraith BMW 7 athchóirithe, agus tá siad seo go léir ag comhlíonadh an chaighdeáin Euro 6d-TEMP is déine anois.
In ord íslitheach, tosaímid leis an inneall atá i láthair sa M760Li xDrive , seachadann an cúpla-turbo V12 6.6 l, atá feistithe le scagaire cáithníní, 585 hp agus 850 Nm, atá in ann an beagnach 2.3 t den M760Li xDrive a lainseáil suas le 100 km / h i 3.8s measartha do a uasluas 305 km / h, má scaoilimid ó na ceangail leictreonacha é, agus is féidir leis an bPacáiste M Tiománaí roghnach.
An cúpla-turbo V8 4.4 l ar an 750i xDrive gnóthachan 80 hp i gcomparáid leis an réamhtheachtaí, anois ag tabhairt 530 hp agus 750 Nm dó féin, ag sroicheadh 100 km / h i gceithre soicind ar dheis (4.1 don 750Li).
I Díosal, faighimid trí innill, 730d xDrive, 740d xDrive agus 750d xDrive - ar fáil sa chorp fada freisin, agus an 730d fós ar fáil le tiomáint roth chúl amháin. Úsáideann gach ceann acu an bloc sé-sorcóir inlíne le toilleadh 3.0 l, le leibhéil éagsúla cumhachta agus chasmhóiminte: 265 hp agus 620 Nm, 320 hp agus 680 Nm agus 400 hp agus 760 Nm, faoi seach.
Aibhsigh an leagan Díosail níos cumhachtaí, a bhaineann úsáid as ceithre thuirbín seicheamhach - dhá bhrú íseal agus dhá bhrú ard. Úsáideann an 740d péire tuirbíní seicheamhach, agus úsáideann an 730d turbo amháin.
Faoi dheireadh, tá an hibrideach breiseán againn, sa leagan 745e, 745Le agus 745Le xDrive . Meaitseálann an leagan seo an bloc 3.0 l agus sé sorcóir ar aon dul le gásailín, le 286 hp le mótar leictreach 113 hp, 394 hp agus 600 Nm san iomlán, ag cinntiú 5.2 s ó 0 go 100 km / h agus uathriail leictreach uasta idir 54 km agus an 58 km.
Tá gach inneall, lena n-áirítear an hibrideach breiseán, cúpláilte le tarchur uathoibríoch ocht luas.
Liostáil lenár gcainéal Youtube.
Fionraí Srathach Oiriúnaitheach
Tagann Sraith 7 atá athchóirithe go dinimiciúil go caighdeánach le fionraí aer oiriúnaitheach, ionsúirí turraing atá cothromaithe go leictreonach, fionraí féinleibhéil. Chun láimhseáil an sailéid só a fheabhsú, cuireann BMW mar rogha an Stiúradh Comhtháite Gníomhach (acastóir cúil stiúrtha) agus an chassis Executive Drive Pro (barraí cobhsaitheora gníomhacha) ar fáil.
Níor chuir BMW dátaí ar aghaidh go fóill chun an Sraith BMW 7 athnuaite a mhargú.
