Mar is eol duit go maith, marcálfaidh an chéad ghlúin eile Chevrolet Corvette, an C8, deireadh ré i gcarr spóirt Mheiriceá. Tá siad imithe níos mó ná 60 bliain nuair a d’fhan an Corvette dílis do chumraíocht an innill tosaigh agus an roth chúl, agus an carr spóirt ag glacadh le “cumraíocht tipiciúil” supercars: tiomáint lár-innill agus roth chúl.
I bhfianaise an athraithe seo atá le teacht, ní haon ionadh gur chruthaigh ceant na cóipe deireanaí den ghlúin reatha Corvette, an C7, go leor suime. Anois, tar éis cúpla mí ó shin d’fhógair muid go raibh an Corvette C7 Z06 seo le cur ar cheant ag an gcuideachta Barret-Jackson, tá sé thar am a rá leat cé mhéid a chosain an t-aonad seo.
Díolta ar 2.7 milliún dollar (thart ar 2.4 milliún euro), chuaigh luach díolachán na cóipe seo chuig carthanas. In ainneoin an ardluacha, ní hé seo an Corvette is costasaí riamh, le roinnt cóipeanna clasaiceacha den charr spóirt Mheiriceá atá díolta cheana le breis agus 3 mhilliún dollar.
Cad atá amach romhainn?
Anois go bhfuil an t-aonad deireanach den ghlúin C7 díolta, tá an aire ag díriú níos mó ar an Corvette C8. Sceidealta le cur i láthair an 18 Iúil, go dtí seo níl mórán ar eolas faoi ghlúin C8.
Liostáil lenár nuachtlitir
Chuir Chevrolet in iúl dó cheana, áfach, in ainneoin gur athraigh an t-inneall a shuíomh, go bhfanfaidh an tsamhail dílis don V8. Cheana féin de réir roinnt ráflaí, ba cheart go mbeadh éabhlóid sa LT1 reatha sa leagan rochtana, an bloc beag 6.2 l a astaítear go nádúrtha a úsáideann glúin C7, ach a bhfuil cumhacht ag ardú go luach timpeall 500 hp (+ 40 cv).