Ag roth Volkswagen Golf R, ba mhaith le Chris Harris, in éineacht lena chomhghleacaí Rory Reid, láithreoirí an seó móréilimh Top Gear, a fháil amach cad a tharlóidh más cosc láimhe leictreonach é - nó an coscán méar é? - ceadaíonn sé an leibhéal céanna idirghníomhaíochta agus spraoi le cosc láimhe meicniúil.
Turgnamh, in ainm na heolaíochta, le Chris Harris ag cóiriú “go cuí” don ócáid ar eagla go rachadh rud éigin mícheart. Ní amháin toisc nár cúthail sé an coscán láimhe a ghníomhachtú ag 120 mph (193 km / h), mar a deir sé, luas tipiciúil ar mhórbhealach…, is léir nach ar ár linne féin atá sé, ach ar na cinn Ghearmánacha. Déantar an dara tástáil leis an ainliú is clasaiceach ar fad, cas coscáin láimhe, nó in áit, barr sníomh.
Torthaí na dtaithí? Anticlimax, ag teacht go foirfe le líonta sábháilteachta leictreonacha daingean gluaisteán an lae inniu, go mr. Chris Harris, agus dála an scéil, dúinn uile.
Táimid tar éis a lua anseo cheana go bhfuil láithreacht coscáin láimhe meicniúla i gcarranna ag laghdú, agus cosúil le giarbhoscaí láimhe, is speiceas iad atá i mbaol níos mó. In ainneoin na mbuntáistí praiticiúla atá aige, ní theipeann ar an gcosc láimhe leictreonach nóiméad eile idirghníomhaíochta leis an gcarr a “ghoid”.