Tar éis dó an fréamhshamhla de SUV mór barr-an-raon, a d’ainmnigh sé X7 Concept, a chur i láthair, ag an Frankfurt Motor Show deireanach, tá BMW ag admháil anois samhail eile a tháirgeadh, a bhfuil seasamh níos airde aici. Agus ba cheart, ar bhonn tráchtála, ainm BMW X8 a ghlacadh.
Tá an nochtadh, a chuireann Autocar na Breataine chun cinn, le feiceáil i dtuarascáil inmheánach den bhranda Stuttgart féin. Cé atá freagrach, a chuireann an iris leis, creidim nach mbeidh aon easpa margaidh ann do thogra den sórt sin!
Iomaitheoir BMW X8 de Urus agus Q8
I gcomórtas, ón tús, le samhlacha mar an Lamborghini Urus nó an Audi Q8 a raibh súil leis le fada, bhí an fhéidearthacht go bhféadfadh samhail den sórt sin a bheith mar chuid de thairiscint BMW, dála an scéil, a ligean isteach cheana féin ag ceann forbartha an bhranda, Klaus Frölich. A mheas, i ráitis leis an bhfoilseachán céanna, gur “deis” an tsamhail seo.Klaus Frölich, ceann forbartha ag BMW“Tá sé ró-luath fós labhairt faoi X8. Cé go raibh sé ar cheann de na chéad chinntí a rinne mé, nuair a d'oibrigh mé i réimse na straitéise táirgí, dul ar aghaidh le táirgeadh an X5 agus an X6 araon. Tá an deighleog ag fás go gasta, mar sin tiocfaidh an deis chun cinn sa deireadh ”.
Don chuid eile, “tá áit ann don X8, go háirithe i margaí mar an tSín. Mar sin féin, níor glacadh aon chinntí fós. Ba chóir go mbeadh a charachtar féin ag gach carr, agus sin an cineál réimsí a thógann am chun measúnú a dhéanamh. "
Cúpla X8 ... nó go simplí X8?
Chomh maith leis sin de réir Autocar, tá BMW ag déanamh meastóireachta faoi láthair ar cheart, mar shampla, an X8 amach anseo a bheith “díreach” ina leagan coupe den X7 amach anseo, ag obair rud beag mar a dhéanann an X4, maidir leis an X3, nó an X6, i gcomparáid le an X5. Nó ar cheart, ar a mhalairt, gur samhail níos “neamhspleách” a bheadh ann, tógtha ó ardán níos faide.
Cibé cinneadh a bheidh ann, cinntíonn foilseachán na Breataine gurb é an rud is cinnte ná go molfar an X8 le ceithre nó cúig shuíochán, seachas san íomhá den SVAutobiography Range Rover, seachas in athróg seacht suíochán, mar a tharla leis an X7 Coincheap. Agus sin, go teagmhasach, ba cheart é a aistriú go X7 amach anseo.
Is hipitéisí iad hibrideach breiseán agus V12 freisin
Mar fhocal scoir, maidir le hinnill, ba cheart don X8 an raon céanna innill atá ann cheana i Sraith 7 a úsáid, agus ba cheart go mbeadh sé sin ar fáil sa X7 amach anseo. Is é sin le rá, bloic sé agus ocht sorcóir, turbocharged, gásailín agus díosal. Is féidir leagan hibrideach breiseán den seánra iPerformance 40e, chomh maith le leagan leis an V12 céanna, 6.6 lítear 609 hp agus 800 Nm a threalmhaíonn an M760Li xDrive.
Beag beann ar an inneall, áfach, níor cheart go sroichfeadh BMW X8 féideartha an margadh ach ag tús na ndeich mbliana, dar le Autocar.
