Ní rud nua é do dhuine ar bith. Tá an tóir a bhí ar Minivans ag titim le deich mbliana anois agus SUVanna ag “tuilte” ár mbóithre, agus ba é an t-íospartach is déanaí den titim leanúnach seo ar dhíolacháin an leagan cúig dhoras den Citroën C4 SpaceTourer.
De réir Citroën, tá an cinneadh an leagan cúig shuíochán den C4 SpaceTourer a thréigean mar gheall ar an bhfíric go bhfuil díolacháin ní amháin ag titim, ach freisin teacht an C5 Aircross, a thairgeann leibhéil chosúla modúlachta istigh agus níos mó spáis do chríochnaigh bagáiste an leagan “athchóirithe” anois a bheith iomarcach.
In ainneoin gur imigh an leagan cúig shuíochán den C4 SpaceTourer as a riocht, go dtí seo níl sé beartaithe ag Citroën stop a dhíol leis an leagan seacht suíochán, b’fhéidir toisc nach bhfuil SUV fós aige ina raon atá in ann seacht bpaisinéir a iompar.
bás fógartha
Fírinne a insint, ní haon iontas mór é an leagan cúig shuíochán den C4 SpaceTourer a bheith imithe. Tar éis an tsaoil, ba é an chéad chomhartha go bhféadfadh an deireadh a bheith gar ná nuair a stop an tsamhail de bheith ina C4 Picasso le bheith ina C4 SpaceTourer, rud a raibh údar leis mar athrú ar straitéis tráchtála agus ar shaincheist margaíochta.
Mar sin, tá raon SpaceTourer comhdhéanta anois den leagan C4 SpaceTourer a luadh cheana le seacht suíochán agus freisin an SpaceTourer ar a dtugtar go simplí a fhreagraíonn don leagan le naoi suíochán, agus nach bhfuil níos mó ná leagan an phaisinéara den Citroën Jumpy.
Liostáil lenár nuachtlitir
Le deireadh táirgeachta an leagan níos lú den Citroën C4 SpaceTourer, feiceann an deighleog MPV samhail eile imithe, tar éis d’fhógair Ford cheana féin go bhfuil an C-Max agus Grand C-Max imithe as feidhm.