Má tá samhail ann a dhéanann ciall foirfe le bheith 100% leictreach, is é an Fortwo Cliste é. Comhcheanglaíonn a charachtar uirbeach ar bhealach eiseamláireach le tréithe mótair leictreacha: torann oibriúcháin íseal, éascaíocht tiomána agus feidhmíocht láithreach (tá an chasmhóimint uasta ar fáil ón tús).
Ní fadhb í an neamhspleáchas ach an oiread. Is féidir an fad a thaistealaíonn úsáideoirí den chineál seo gluaisteán go laethúil a chumhdach go héasca leis an raon 160 km a fógraíodh don Smart Fortwo nua (155 km ar an Forfour).
Curadh na cathrach. Gan dabht.
Is fíor agus is eol go méadóidh srianta ar chúrsaíocht feithiclí le hinnill dócháin (féach anseo), go háirithe i gcathracha, áit a bhfuil fócas an truaillithe níos mó.
Is é an freagra nádúrtha ar na hathruithe seo ná samhlacha leictreacha, arna gcur in oiriúint don “dufaire uirbeach” agus do threoracha comhshaoil atá ag éileamh níos mó. Tá an Smart Fortwo Electric Drive nua ar cheann de na freagraí nádúrtha sin ar éilimh chomhshaoil atá ag fás.
Agus bhí sé go beacht ar an mbaile, ar shráideanna daingean Toulouse, go ndearna an Smart Fortwo Electric Drive an chuid is fearr dó féin.
An 82 hp de chumhacht agus 160 Nm de chasmhóimint a d’fhorbair inneall de bhunadh na Fraince (Renault), a bhaineann le ceallraí litiam-ian 17.6 kWh (arna tháirgeadh ag Mercedes-Benz, le barántas 8 mbliana nó 100,000 km) agus a tá daoine bosca a bhfuil caidreamh uathúil acu an-mhaith ag tabhairt aire dóibh féin. Le chéile is féidir rithimí beoga go leor a phriontáil don fhear baile beag Gearmánach.
Agus rinneadh fiú na naisc lána gasta gan aon fhadhb. Is furasta dúinn 120 km / h a bhaint amach - tá an luas barr teoranta do 130 km / h.
Sa mhúnla seo, déantar luasghéarú ó 0 go 60 km / h i scant 4.9 soicind. Ráthaítear go bhfeicfidh tú go leor gluaisteán sa scáthán rearview agus tú ag tosú ag soilse tráchta.
An bhfuil uathriail fós ina ceist?
Ba cheart go bhfreagródh an 160 km d’uathriail a d’fhógair an branda (timthriall NEDC) do thart ar 110 km d’uathriail i ndálaí réadacha. Le linn na tástála seo d’éirigh linn teacht ar thoimhdí de díreach 15.1 kW / 100 km.
Luachanna níos mó ná go leor d’fhormhór na dtiománaithe Eorpacha, mar sin faoi ghnáthchoinníollacha, ní bheidh uathriail an Smart Electric Drive ina fhadhb.
Agus an ceallraí ag rith amach, ní fadhb í an mhuirearú ach an oiread. Ceangailte le soicéad “gnáth”, cuirfidh an Cliste 80% den mhuirear ar ais i gceann 6 uair an chloig. I gcás go bhfuil bosca balla tiomnaithe ann, díreach 3:30 am. Ach is féidir an ceallraí a mhuirearú i díreach 45 nóiméad trí charger níos cumhachtaí (roghnach) a thabhairt don Chliste.
Agus ionas go mbeidh a fhios agat i gcónaí conas atá do Smart á mhuirearú, cuireann branda na Gearmáine aip ar fáil inar féidir leat monatóireacht a dhéanamh ar stádas luchtaithe ceallraí i bhfíor-am. Go leor… “cliste”!
comhionann go dinimiciúil leis féin
Murab amhlaidh mura mbeadh torann ón inneall dócháin, bheadh sé dodhéanta go praiticiúil difríochtaí dinimiciúla a bhrath idir Tiomántáin Leictreacha Cliste agus Cliste “gnáth”.
In ainneoin meáchan na gcadhnraí, a bhuíochas dá gcur i riocht an-íseal (i lár an ardáin), ní thabharfaidh aon duine faoi deara aon difríochtaí in iompar an leictreachais Chliste seo. Lúfar, simplí agus an-éasca a rialú. Is é an páirceáil (go nádúrtha…) súgradh an linbh.
Conclúid
Tar éis dom an Cliste leictreach seo a thiomáint ar feadh dhá lá fuair mé an mothú gur chóir go mbeadh gach Cliste ina Tiomáint Leictreach. Ba é an Cliste is fearr a thiomáin mé go dtí seo. Is cinnte gurb iad na leaganacha Electric Drive an léiriú is fearr ar choincheap cathrach branda na Gearmáine. Níl ach fadhb amháin… an praghas.
Iarrann Smart 22,500 ag an Fortwo Coupé Electric Drive, € 24,900 don Fortwo Cabrio Electric Drive agus € 23,400 don Forfour Electric Drive. Cuimsíonn na praghsanna seo CBL cheana féin, ar féidir le cuideachtaí a asbhaint go hiomlán.
Le h-ádh beag, is féidir leat tairbhe a bhaint as ceann de na míle dreasacht de 2,250 euro a dheonaigh an Stát chun carr leictreach a cheannach. Fós féin, is difreálach luacha suntasach é fós do na leaganacha gásailín.
Ar an lá nuair a bhíonn praghas cadhnraí níos ísle, níl aon amhras orm ach idir an leagan leictreach agus an leagan dócháin, nach leanfaidh ach an leagan is dóchúla den leagan dócháin a roghnú. Is fearr an Electric Smart ar gach rud seachas praghas.
