Fós cuma Cliste air , ach ní fhéadfadh sé a bheith níos radacaí. Scaipeann an Vision EQ Fortwo an tiománaí, ag tuar todhchaí iomlán uathrialach am éigin i 2030.
Murab ionann agus gluaisteáin reatha, ní carr é an Vision EQ Fortwo le haghaidh úsáide pearsanta agus príobháideach, agus é ina chuid de líonra comhroinnte gluaisteán.
An é seo “iompar poiblí” na todhchaí?
Creideann Smart amhlaidh. Más ar an taobh amuigh a aithnímid gur Cliste é, ar an taobh istigh is ar éigean go n-aithnímid é mar… charr. Níl aon roth stiúrtha ná pedals. Tógann sé dhá áititheoir - fortwo -, ach níl ach suíochán binse amháin ann.
Tá aip ann do seo
Le bheith uathrialach, ní gá dúinn é a thiomáint. Is é feidhmchlár ar an bhfón póca na bealaí trína nglaoimid air agus taobh istigh is féidir linn an guth a úsáid chun é a ordú.
Mar a tharlaíonn in iarratais eile, beidh próifíl phearsanta againn le sraith roghanna a ligfidh dúinn an taobh istigh de “ár” Cliste a shaincheapadh. Beifear in ann é seo a bhuíochas leis an láithreacht ceannasach atá ag scáileán 44-orlach (105 cm x 40 cm) taobh istigh den fhís EQ fortwo. Ach ní stopann sé ansin.
Clúdaítear na doirse trédhearcacha le scannán, ar féidir an fhaisnéis is éagsúla a theilgean air: nuair a bhíonn daoine neamháitithe, is féidir faisnéis faoi imeachtaí áitiúla, an aimsir, nuacht nó gan ach an t-am a insint.
Ar an taobh amuigh, ní hionann a thoisí agus toisí an fortwo atá ar eolas againn le go leor tagairtí amhairc chun é a aithint mar Chliste.
Tá greille ann a mheabhraíonn na Cliste reatha, ach is bealach amháin eile é chun cumarsáid a dhéanamh leis an domhan lasmuigh, teachtaireachtaí éagsúla a chomhtháthú, ó léiriú go bhfuil tú ar an mbealach chun beannú do chéad áititheoir eile.
Is féidir leis na optics tosaigh agus cúil, ar painéil stiúir iad anois, a bheith ina modh cumarsáide agus formáidí soilsithe éagsúla a ghlacadh.
Annette Winkler, POF SmartIs í an fhís chliste EQ fortwo ár bhfís do thodhchaí na soghluaisteachta uirbí; an coincheap is radacaí maidir le comhroinnt gluaisteán: go hiomlán uathrialach, leis na scileanna cumarsáide uasta, so-úsáidte, inúsáidte agus, ar ndóigh, leictreach.
leictreach, ar ndóigh
Is é Smart an t-aon mhonaróir gluaisteán ar féidir leis a éileamh go bhfuil leagan leictreach 100% dá mhúnlaí uile ann. Ar ndóigh, tá an fhís EQ fortwo, ag súil le todhchaí 15 bliana uaidh, leictreach.
Tagann an coincheap le pacáiste ceallraí litiam-ian le toilleadh 30 kWh. A bheith uathrialach, nuair is gá, rachaidh an fhís EQ fortwo chuig stáisiún luchtaithe. Is féidir cadhnraí a mhuirearú “gan sreang”, ie trí ionduchtú.
Beidh an fhís EQ fortwo i láthair ag Taispeántas Mótar Frankfurt agus feidhmíonn sé freisin mar réamhamharc ar straitéis leictreach Daimler, an grúpa ar leis Smart agus Mercedes-Benz. Ba cheart go mbeadh an branda EQ, a debuted anuraidh trí Mercedes-Benz Generation EQ, ar an gcéad mhúnla leictreach chun an margadh a bhaint amach, in iomlán de 10 a sheolfar faoi 2022. Agus beidh gach rud ann, ó chathair bheag mar an Cliste fiú SUV lánmhéide.
