I 2030 tá an Grúpa BMW ag iarraidh go bhfreagróidh 50% dá ndíolachán do mhúnlaí leictreacha. Ar ndóigh, ní féidir é seo a dhéanamh ach má tá carranna leictreacha ag BMW ina raon agus ar an ábhar sin leanann monaróir na Gearmáine ag fás a theaghlaigh leictreachais, mar a thaispeántar ag na daoine atá curtha i láthair anois BMW i4.
Bunaithe ar leagan oiriúnaithe den ardán CLAR a d’úsáid Sraith 3 cheana féin, níl aon rud nua i línte an i4. Tar éis an tsaoil, ní amháin gur nocht BMW íomhánna dá taobh amuigh cúpla mí ó shin, ach bhí an fréamhshamhla a raibh Guilherme Costa in ann a fheiceáil beo an-ghar don leagan táirgeachta a bhfuilimid ag caint air inniu.
Ach má bhí an taobh amuigh den BMW i4 ar eolas cheana féin, ní raibh an rud céanna fíor maidir lena chábán. Mar a bheifeá ag súil go leanann an ceann seo an líne a cuireadh i láthair cheana i gCoincheap i4. Mar sin, caithfear an bhéim is mó a thabhairt ar Taispeántas Cuartha BMW a bhfuil dhá scáileán ann, ceann le 12.3 ”agus an ceann eile le 14.9” a shíneann feadh thart ar 2/3 de leithead an phainéil.
Feistithe leis an nglúin nua de chóras BMW iDrive, tá an córas infotainment 8ú glúin ag an i4 freisin a d’fhorbair Critical Techworks sa Phortaingéil - cuideachta a bhunaigh BMW agus Bogearraí Criticiúla i gcomhpháirt sa Phortaingéil.
Dhá leagan, do thosaithe
Sceidealta le scaoileadh i mí na Samhna, beidh an BMW i4 ar fáil i dhá leagan ar dtús: i4 M50 agus i4 eDrive40. Tugann an ceallraí sa dá leagan 83.9 kWh de chumas.
Ag tosú leis an i4 M50, is é seo an chéad charr leictreach a d’fhorbair BMW M. Le cuma níos spórtúla air, tá dhá innill ag an BMW i4 M50 a thugann tiomáint uile-roth dó, 544 hp (400 kW) agus 795 Nm.
Ciallaíonn sé seo go léir go gcomhlíonann an chéad tram a fhaigheann an “M-seans” 0 go 100 km / h i díreach 3.9s, agus raon 510 km agus tomhaltas idir 19 agus 24 kWh / 100 km (timthriall WLTP) á bhfógairt.
Taobh istigh, téann an buaicphointe chuig Taispeántas Cuartha BMW.
Níl ach tiomáint roth chúl ag an BMW i4 eDrive40 “ciúin” níos mó agus feiceann sé luachanna na cumhachta agus an chasmhóiminte ag titim, faoi seach, go 340 hp (250 kW) agus 430 Nm.
Sa leagan seo, baintear amach an 0 go 100 km / h i 5.7s mórthaibhseach, ardaíonn an uathriail go 590 km agus socraítear an tomhaltas idir 16 agus 20 kWh / 100 km.
BMW i4 eDrive40.
Faoi dheireadh, maidir le muirearú, is féidir an BMW i4 a mhuirearú ó soicéid DC le cumhacht suas le 200 kW. Sna cásanna seo is féidir leis an i4 eDrive40 164 km de neamhspleáchas a athbhunú i díreach 10 nóiméad agus tá an i4 M50 sa tréimhse chéanna in ann 140 km de neamhspleáchas a aisghabháil.
Go dtí seo, níor scaoil BMW na praghsanna don mhargadh náisiúnta dá samhail nua leictreachais 100%, ná níor nocht sí cathain a bheidh sí ar fáil anseo.