Níl an leagan nua tiomána roth chúl den Lamborghini Huracán chomh cumhachtach leis an leagan tiomána uile-roth, ach sin cúis ar bith le dímholadh. Tá fáilte i gcónaí roimh Huracán tiomána roth chúl.
Nochtadh an ball is déanaí de raon Lamborghini inniu, mar a bhí beartaithe, ag Taispeántas Mótar Los Angeles, agus is é an príomhghné nua an córas tiomána roth chúl. I gcomparáid leis an leagan LP610-4, tá an Lamborghini Huracán LP580-2 nua 33kg níos éadroime (mar gheall ar an gcóras tiomána uile-roth a thréigean) ach ar an láimh eile, tá 30 each-chumhacht níos lú ná an chéad cheann. Tá an dearadh fós comhionann, cé go bhfuil an tosaigh agus an cúl athchóirithe beagán sa dá cheann.Maidir le luasghéarú freisin, tá an Huracán nua ag dul amú maidir leis an leagan roimhe seo. Ó 0 go 100km / h, tógann an “hairicín” tiomána roth chúl nua 3.4 soicind, 0.2 soicind níos mó ná an Huracán LP 610-4. Maidir leis an luas uasta, is lú an difríocht: 320km / h don LP580-2 agus 325km / h don LP 610-4.
FÉACH FREISIN: HYPER 5: tá na cinn is fearr ar an mbóthar
Téann an Lamborghini Huracán nua isteach i margadh ina bhfuil iomaíocht láidir aige cheana féin ón Ferrari 488 GTB agus McLaren 650S, beirt a bhfuil níos mó cumhachta acu. Meastar, áfach, go mbeidh Huracán i bhfad níos saoire, rud a d’fhéadfadh a bheith ina fhabhar. Rud amháin atá cinnte: le tiomáint roth chúl, tá gach rud le bheith níos tarraingtí agus níos spraíúla ag an Huracán, ag soláthar (dóibh siúd ar leomh…) eispéireas tiomána níos fearr.
NÍ MÓR LE MÍNIÚ: Téann Lamborghini Miura P400 SV ar ceant: cé a thugann níos mó?
