Misean: Coinnigh an Mazda MX-5 NA ar an mbóthar

Anonim

Is é an Mazda MX-5 an bóthar is rathúla riamh, agus díoladh os cionn milliún aonad thar cheithre ghlúin. Agus is cuma cé chomh maith agus atá an iontaofacht is eol dó, críochnaíonn am ag fágáil a mharcanna.

Tá na chéad samplaí den ghlúin MX-5 - NA - 28 bliain d’aois cheana féin, ach ina ainneoin sin, diúltaíonn go leor dá n-úinéirí iad a athchóiriú. Ba mhaith leo leanúint lena dtreorú agus go rialta.

D'éist Mazda lena chustaiméirí agus sheol sé clár athchóirithe don MX-5 NA. Chonaiceamar cláir athchóirithe den chineál céanna cheana ó mhonaróirí eile - Jaguar Land Rover, Mercedes-Benz, BMW, chun cúpla ceann a ainmniú - ach maidir le samhail atá chomh inacmhainne leis an Mazda MX-5, ba cheart go mbeadh sé ar dtús.

Misean: Coinnigh an Mazda MX-5 NA ar an mbóthar 17630_1

Tá an clár roinnte ina dhá chineál seirbhíse. Tá an chéad cheann tiomnaithe d’athchóiriú an chairr ar fad. Trí fhiafraí de chustaiméirí cad a theastaíonn uathu óna Mazda MX-5, ráthaíonn branda na Seapáine go bhfillfidh siad ar stát chomh gar agus is féidir don bhunaidh. Chun cáilíocht na seirbhíse a chinntiú, lorgóidh an branda deimhniú clasaiceach garáiste gluaisteán le TÜV Rheinland Japan Co., Ltd.

Tá an dara seirbhís dá clár dírithe ar atáirgeadh píosaí bunaidh. I measc na gcodanna spriocdhírithe, táirgfidh Mazda cochaill, rothaí stiúrtha Nardi in adhmad agus an cnag luamhán gearshift san ábhar céanna. Déanfar fiú boinn an chéad MX-5, an Bridgestone SF325 leis na tomhais bhunaidh - 185/60 R14 - a tháirgeadh arís.

Leanfaidh an branda ag ceistiú agus ag éisteacht le húinéirí Mazda MX-5 NA le cinneadh a dhéanamh ar na codanna eile ba chóir a atáirgeadh.

Ní dea-scéal ar fad é

Tosaíonn an clár athchóirithe i mbliana, le Mazda ag glacadh an MX-5 go díreach ó na húinéirí. Tosóidh an próiseas athchóirithe féin agus atáirgeadh páirteanna in 2018. Gan dabht is dea-scéal é seo dóibh siúd atá ag iarraidh a gcuid MX-5s a choinneáil ar an mbóthar go ceann blianta fada le teacht.

Níl ach fadhb amháin ann. Dóibh siúd ar spéis leo, beidh an clár athchóirithe ar siúl go heisiach ag áiseanna Mazda i Hiroshima, an tSeapáin. Go loighciúil agus go airgeadais, d’fhéadfadh sé a bheith ina fhadhb go loighciúil agus go gcuirfí an carr go dtí an taobh eile den phláinéid. Agus maidir leis na codanna, níl aon fhaisnéis ar fáil fós maidir le conas is féidir iad a cheannach.

Leigh Nios mo