Mar atá traidisiún cheana féin, is é ceann de na nithe is díol spéise do Thaispeántas Mótar na Ginéive ná na hullmhaitheoirí. Agus i mbliana ní haon magadh é ABT Sportsline…
Tar éis dúinn an Audi S4 agus Audi RS6 a d’ullmhaigh ABT Sportsline a nochtadh cheana féin, tá sé thar am aithne a chur ar an Audi R8. Is féidir le húinéirí uile Audi R8 V10 an sárcharr a rugadh in Ingolstadt a athrú go samhail níos eisiach.
Chun an tsamhail a dhéanamh níos ionsaithí, d’fhorbair ABT Sportsline corpfhoireann iomlán don obair choirp. Cuireann na tuairteoirí tosaigh agus cúil nua, mar aon leis na sciortaí taobh carbóin nua, béim níos mó ar láithreacht Audi R8 ar an mbóthar.
NÍ MÓR DUIT: Tá Koenigsegg Agera RS Gryphon ór ar… snáithín carbóin
Ar fud an choirp, iolraítear sonraí eisiacha - féach, mar shampla, na asraonta sceite nua le síniú ABT. Maidir le rims, tá roinnt roghanna ann le roghnú. An tsamhail sna híomhánna a úsáidtear rothaí brionnaithe 20-orlach ABT HIGH PERFORMANCE GR.
Tá an taobh istigh 100% inoiriúnaithe de réir roghanna na gcustaiméirí.
Maidir le meicnic, tharla an t-aon athrú suntasach i dtéarmaí an chórais sceite. D'fhorbair ABT Sportsline líne sceite cruach dhosmálta iomlán a mhéadaíonn an chumhacht faoi 20 hp.
I dtéarmaí dinimiciúla, is iad na núíosacha na barraí cobhsaitheora nua agus na coil-stallaí níos déine, a laghdaíonn meáchan domhantarraingthe an Audi R8 chomh maith le meáchanlár an Audi R8 a ísliú.
Faigh amach faoin nuacht ar fad atá beartaithe do Taispeántas Mótar na Ginéive anseo.
