I measc innill ceithre sorcóir, tá ceann a bhfuil áit speisialta aige i gcroílár gach ceann - nó beagnach gach… - ceann peitril. An t-inneall cáiliúil B16 Honda VTEC sna cumraíochtaí is éagsúla atá aige.
Inneall atmaisféarach ceithre sorcóir beag ach cumhachtach le cumhacht ar leith 100hp / lítear. Is féidir linn labhairt fiú faoi inneall cult a tháinig tóir air tríd an Honda Civic, go luath sna 90idí, agus ba chúis áthais do na mílte lucht leanúna mionathruithe é go dtí an lá inniu.
Inacmhainne, láidir, iontaofa agus cumhachtach, ba é an t-inneall a roghnaigh Ollie, Brit 22 bliain d’aois, nuair a bhain sé an saol nua as a shean MINI. Toradh? Níos mó ná 360 hp de chumhacht agus cuma a mheaitseáil.
Na modhnuithe
Le dul suas ón 160 hp bunaidh go dtí an 360 hp reatha, rinneadh roinnt athruithe ar an inneall. Ceann de na cinn is infheicthe - mura raibh ann ach mar gheall ar an áit ina bhfuil sé - ba ea glacadh le turbo GT3076R, córas insteallta athbhreithnithe go hiomlán, intercooler mór agus roinnt codanna inmheánacha athbhreithnithe, agus cuid eile oiriúnaithe.
Maidir le paisean d’innill VTEC, féach ar an bhfíseán seo ónár gCainéal YouTube.
Mar gheall ar an méid a ghnóthaíonn luas freisin (ní mór…) moilliú, fuair an «Super-MINI» seo rothaí 13-orlach ar leith, le boinn iomaíochta agus córas coscánaithe Wilwood.
Taobh istigh, níor fágadh seans ar bith. Tá an MINI seo feistithe anois le suíocháin spóirt le Recaro agus roth stiúrtha ó bhranda na hIodáile MOMO, i measc sonraí eisiacha eile a dhéantar agus snáithín á úsáid.
Ní stadfaidh sé anseo ... tiomáint uile-roth!
Go dtí seo, tá an MINI seo fós ina FWD. Ach tá Ollie ag iarraidh go mbeidh a MINI feistithe le córas tiomána uile-roth agus go sroichfidh an t-inneall 500 hp. Maidir le hinnill Honda, níl aon ghanntanas samplaí de ‘impossibles misean’ rathúla.
Féach ar an bhfíseán:
Más mian leat an tionscadal seo a leanúint, téigh chuig @ b16boosted_mini ar Instagram. Bain tairbhe as leathanach Razão Automóvel agus lean é.
CUIR IONTAS ORM!