Tá branda na Gearmáine ag taispeáint go dtugann déileálaithe Mheiriceá Thuaidh samhail hipitéiseach nua, níos mó (níos faide agus níos leithne) ná an Porsche Cayenne.
Dar le roinnt dáileoirí a chonaic é, is togra dearaidh go hiomlán difriúil é ón Cayenne, a mheascann crosta agus sailéad, le cúl cothrom agus an fhéidearthacht go mbeadh trí shraith suíochán ann.
Níor éirigh leis an ‘mega’ Porsche an páipéar a rith fós, ach dúirt urlabhraí do Porsche Cars Meiriceá Thuaidh, agus é ag labhairt le Automotive News, go bhfuil an branda “an-oscailte maidir le smaointe a roinnt faoin tionscnamh Porsche Unseen, an chuid is mó nach n-éiríonn leo céim an smaoineamh ”, ach a spreagann agus a imríonn tionchar ar thionscadail eile.
Meabhraímid gur thart ar bhliain ó shin a thaispeáin Porsche deich dtogra go leith de thograí nár chríochnaigh, ar chúis amháin nó ar chúis eile, riamh ina samhlacha táirgeachta. Porsche Unseen an t-ainm a tugadh ar an tionscnamh seo.
Lean an nasc thíos chun na féidearthachtaí corraitheacha agus spéisiúla atá á iniúchadh ag dearthóirí Porsche taobh thiar de na radhairc:
ag déileáil le conspóid
Anois fuaimeann Porsche “an talamh” arís chun acmhainneacht samhail atá suite os cionn an Cayenne a bhaint amach agus, den chéad uair, le trí shraith suíochán - samhail a bheidh conspóideach a rá, má sheoltar é.
Má théann muid siar beagnach 20 bliain, ní raibh aon easpa conspóide ann freisin nuair a nocht Porsche an Cayenne, a chéad SUV. Léirigh branda gluaisteán spóirt na Gearmáine samhail a bhí contrártha leis an méid a léirigh sé.
Ach inniu ní amháin gurb é an Cayenne an tsamhail is mó díol ag Porsche, fuair sé “deartháir” níos lú freisin, an Macan, an dara samhail is mó díol. An féidir le Porsche a raon gníomhaíochta a leathnú go rud éigin níos mó agus níos “eolach” ná an Cayenne? Ní chuirfimis geall ina choinne.
Ní haon ionadh go bhfuil Porsche ag taispeáint agus ag moladh an tsamhail hipitéiseach seo do dháileoirí Mheiriceá Thuaidh. Is é an fonn atá ar Mheiriceá Thuaidh ar SUV / Crossovers móra le trí shraith suíochán an ceann is mó ar domhan.
Cé nach bhfuil sé deimhnithe fós, má chinneann Porsche an meascán seo de thrasnú agus sailéad a sheoladh le trí shraith suíochán, ní tharlóidh sé ach tar éis 2025.
Nasc “Landjet” Audi
Is cosúil go bhfuil baint ag an togra leictreach 100% gan fasach seo ó Porsche le “Landjet” Audi, iompróir caighdeánach leictreachais an bhranda amach anseo atá sceidealta do 2024 agus an chéad toradh de chuid an Tionscadail Artemis, atá ag iarraidh teicneolaíochtaí nua a chruthú agus a ghlacadh le haghaidh leictreach gluaisteáin a threiseoidh an tiomantas do thiomáint uathrialach freisin.
Chomh maith le “Landjet” Audi, táthar ag súil go mbeirtear dhá mhúnla eile: an tsamhail Porsche thuasluaite agus Bentley (an dá iar-2025).
Suimiúil go leor, tar éis don fhéidearthacht a bheith ina sailéad curtha chun cinn, tagraíonn na ráflaí is déanaí a bhaineann leis an “Landjet” don fhéidearthacht go bhféadfadh sé a bheith ina chros idir salún agus SUV le suas le trí shraith suíochán.
Foinse: Automotive News