Tá carranna gasta ann agus tá carranna gasta ann. Agus muid ag tuairisciú taifead domhanda nua maidir le luasghéarú go 400 km / h agus ar ais go nialas, is cinnte gur gluaisteáin an-ghasta iad i ndáiríre. Agus tá créatúir rollta mar an Bugatti Chiron sa nideoige seo.
Agus anois is é an taifead 0-400-0 km / h, oifigiúil agus deimhnithe ag SGS-TÜV Saar. Ag rialuithe an Chiron ní raibh aon duine seachas Juan Pablo Montoya, iar-thiománaí Formula 1, buaiteoir dhá uair an Indy 500 agus buaiteoir trí huaire 24 uair Daytona.
Dheimhnigh an taifead seo na sárchomhlachtaí uile faoi chumais an Bugatti Chiron. Ón inneall W16 8.0 lítear agus ceithre turbo go dtí a chumas a 1500 hp a chur ar asfalt tríd an mbosca giar DSG seacht luas agus an tiomáint ceithre roth. Agus ar ndóigh cumas urghnách an chórais choscánaithe chun coscánaithe troma a sheasamh ó 400 km / h. An taifead, céim ar chéim.
Meaitseáil
Tá Juan Pablo Montoya ag rialuithe an Chiron agus le dul thar 380 km / h caithfidh sé an eochair Top Speed a úsáid. Deimhníonn bíp do ghníomhachtú. Íslíonn Montoya an pedal coscáin go daingean lena chos chlé agus aistríonn sé isteach sa chéad ghiar chun Rialú Seoladh a ghníomhachtú. Tosaíonn an t-inneall.
Ansin milleann sé an luasaire lena chos dheas agus ardaíonn an W16 a ghuth go 2800 rpm, ag cur na tuirbíní i riocht réidh. Tá an Chiron réidh chun catapult a dhéanamh i dtreo na spéire.
Scaoileann Montoya an coscán. Coscann an rialú tarraingthe go héifeachtach na ceithre roth a “spraeáil” faoi 1500 hp agus 1600 Nm, rud a ligeann don Chiron tiomáint ar aghaidh go foréigneach. Chun an luasghéarú uasta a chinntiú ó thús stad, gan moill turbo, níl ach dhá thuirbín ag feidhmiú i dtosach. Ag 3800 rpm amháin a thagann an dá cheann eile, níos mó, i ngníomh.
32.6 soicind ina dhiaidh sin…
Sroicheann an Bugatti Chiron 400 km / h, tar éis 2621 méadar a chlúdach cheana féin. Brúnn Montoya an pedal coscáin. Díreach 0.8 soicind ina dhiaidh sin, ardaíonn an sciathán cúil 1.5 méadar ar fhad agus bogann sé go 49 °, ag feidhmiú mar choscán aerodinimiciúil. Sroicheann an fórsa síos ar an acastóir cúil 900 kg - meáchan áitritheora cathrach.
Le coscánaithe trom den mhéid seo, an tiománaí - nó an mbeidh sé ina phíolóta? -, déantar luasmhoilliú 2G air, cosúil leis an méid a bhraitheann spásairí ag seoladh an Sput Shuttle.
491 méadar
An fad a theastaigh ón Bugatti Chiron dul ó 400 km / h go nialas. Chuirfeadh coscánaithe 9.3 soicind leis an 32.6 a tomhaiseadh cheana i luasghéarú go 400 km / h.Níor ghlac sé ach 42 soicind ...
... nó le bheith beacht, díreach 41.96 soicind thóg sé ar an Bugatti Chiron luasghéarú ó nialas go 400 km / h agus ar ais arís go nialas. Chlúdaigh sé 3112 méadar le linn na tréimhse sin, rud nach raibh mórán i gcomparáid leis an luas a baineadh amach as staid seasta na feithicle.
Juan Pablo MontoyaTá sé thar a bheith suntasach cé chomh seasmhach agus comhsheasmhach atá Chiron. Tá a luasghéarú agus a choscánaithe dochreidte go simplí.
Cá bhfuil an chulaith agus an clogad?
Chinn Montoya tar éis na chéad tástála gan feisteas tipiciúil an phíolóta a chaitheamh chun an taifead a fháil. Mar a fheicimid, níl culaith chomórtais, lámhainní nó clogad air. Cinneadh neamhchlaonta? Tugann an píolótach údar:
Juan Pablo MontoyaAr ndóigh, is supercar é an Chiron a éilíonn d’aird iomlán nuair atá tú taobh thiar den roth. Ag an am céanna, thug sé mothú slándála agus iontaofachta dom go raibh mé ar mo shuaimhneas go hiomlán agus gur bhain mé an-taitneamh as le linn an dá lá a bhí mé sa charr.
taifead pearsanta
Is cosúil gur deireadh seachtaine mór a bhí ann do Montoya. Ní amháin go bhfuair sé an taifead domhanda don Bugatti Chiron, chuir sé feabhas freisin ar a thaifead pearsanta ar luas barr 407 km / h, a baineadh amach agus é ag tiomáint Formula Indy. Leis an Chiron d’éirigh leis an luach sin a ardú go dtí 420 km / h.
Agus tá súil aige an marc sin a ardú níos mó fós, le súil go dtabharfaidh an branda cuireadh dó an taifead is fearr ar domhan a leag an Veyron Super Sport amach sa bhliain 2010. an luach seo a bhriseadh. Agus beidh a fhios againn cheana féin in 2018. Tá an taifead seo de 0-400-0 km / h mar chuid de na hullmhúcháin cheana féin chun an cuspóir nua seo a bhaint amach.
Juan Pablo MontoyaTá sé iontach a fheiceáil nach bhfuil ullmhóidí casta de dhíth ort le haghaidh rás 0-400-0. Le Chiron bhí sé éasca go leor. Téigh díreach isteach agus tiomáint. Iontach.
0 - 400 km / h (249 mph) i 32.6 soicind #Chiron
Arna fhoilsiú ag Bugatti Dé hAoine, 8 Meán Fómhair, 2017